您需要知道的是隨著福特Taurus和ChevyImpala即將離世

新增功能：對(duì)于休閑的觀察者來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)千里馬的2019年更新可能很容易錯(cuò)過(guò)，但是隨著第八代車型的延續(xù)，足以讓該品牌的旗艦轎車保持新鮮。它的外部變化包括帶有改版的“ V-motion”格柵的翻新前端，帶有更新后的尾燈的新后飾板以及四尖尾排風(fēng)門(mén)。內(nèi)飾上新推出的是菱形縫制的Rakuda Tan半苯胺座椅，以及其他更新材料。

與其他2019年的日產(chǎn)汽車一樣，最新的千里馬現(xiàn)在可與日產(chǎn)Safety Shield 360安全技術(shù)套件一起使用。這包括盲點(diǎn)監(jiān)視，車道偏離警告，帶有行人檢測(cè)功能的前后自動(dòng)緊急制動(dòng)以及遠(yuǎn)光燈輔助。日產(chǎn)還提供后門(mén)警報(bào)，交通標(biāo)志識(shí)別和智能車道干預(yù)功能。

報(bào)價(jià)： “洛杉磯是日產(chǎn)在的起點(diǎn)，因此，我們很榮幸能夠通過(guò)這兩個(gè)新旗艦車型Maxima和Murano的首次亮相來(lái)支持這一始終充滿活力的車展，”高級(jí)副總裁Dan Mohnke說(shuō)。日產(chǎn)北美市場(chǎng)銷售總裁。“這兩款汽車都體現(xiàn)了我們稱為日產(chǎn)智能移動(dòng)的未來(lái)愿景，該技術(shù)以將人們帶入更美好世界的方式提供技術(shù)。”

您需要知道的是：隨著福特Taurus和Chevy Impala即將離世，日產(chǎn)千里馬即將成為一小部分全尺寸，前輪驅(qū)動(dòng)，非豪華轎車。該領(lǐng)域中僅有的其他參與者是豐田Avalon和起亞Cadenza(您忘記了Cadenza的存在，對(duì)嗎?)。既然Maxima的競(jìng)爭(zhēng)將是有史以來(lái)最少的，我們將看看這是否會(huì)轉(zhuǎn)化為這種偽豪華/偽運(yùn)動(dòng)轎車的更多市場(chǎng)份額和更多銷售。