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文章來源:快科技
雖說在省油方面,日系車擁有著業(yè)內(nèi)最好的口碑。但熟悉大眾品牌的車主,也了解大眾EA系發(fā)動(dòng)機(jī)搭配DSG的黃金動(dòng)力總成,在油耗方面表現(xiàn)同樣實(shí)力不俗。
近日,我們于網(wǎng)絡(luò)渠道獲悉,大眾途銳PHEV版本將于今年下半年正式上市。新車基于普通版途銳打造而來,動(dòng)力上將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成插混系統(tǒng),百公里油耗將低至2.4L。據(jù)大眾官方稱,車輛的綜合續(xù)航里程可達(dá)1000公里。
外觀方面,途銳PHEV版和燃油版車型保持一致,僅在車頭中網(wǎng)、翼子板和尾部標(biāo)識(shí)上增加PHEV銘牌標(biāo)識(shí),并采用不同樣式的輪轂設(shè)計(jì)。同燃油版車型一樣,保持較高的品牌與車型辨識(shí)度。
從曝光的配置清單可知,大眾途銳PHEV的配置是基于次低配的銳翼版,配備主駕座椅記憶、四區(qū)空調(diào)、ACC自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、變道輔助等科技智能配置。不過值得注意的是,銳翼版車型上的空氣懸掛并沒有搭載于該車。
動(dòng)力方面,途銳PHEV版車型搭載由2.0T增壓機(jī)+100kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合功率為270kW(367PS),峰值扭矩高達(dá)700N·m。
得益于該車異常強(qiáng)悍的動(dòng)力性能,其百公里加速時(shí)間僅需6.3秒。并且,車輛的綜合油耗可達(dá)1000公里,動(dòng)力性能和油耗表現(xiàn)兼顧。
價(jià)格方面,參考帕薩特PHEV版本車型比燃油版普遍高出3萬元左右的定價(jià)策略。預(yù)計(jì)途銳PHEV也會(huì)保持此價(jià)差。作為參考,途銳燃油版車型當(dāng)前的指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為56.98-81.98萬元。
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