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Lucid Motors宣布將在9月9日的在線活動中公開其首款全電動豪華轎車Air的量產(chǎn)版本。這家位于加利福尼亞的初創(chuàng)公司表示,它將展示Air的最終外觀和內(nèi)飾設(shè)計,并提供有關(guān)該車的規(guī)格,配置和價格的新細(xì)節(jié)。
但據(jù)TechCrunch報道,由于大流行,客戶現(xiàn)在必須等待更長的時間才能趕上預(yù)訂的飛機,這是因為Lucid Motors生產(chǎn)線上的第一批汽車在今年年底將不會出售。取而代之的是,第一批客戶汽車交付現(xiàn)已推遲到2021年初。
該飛機原定于2020年紐約國際汽車展(NYIAS)上亮相,該展原定于4月舉行。但是與其他幾乎所有的車展和大型活動一樣,NYIAS由于大流行而于3月被推遲。上個月,演出的組織者宣布今年的NYIAS將被完全取消。
這家初創(chuàng)公司本應(yīng)在取消之前在紐約車展上發(fā)布AIR。
取而代之的是,Lucid Motors花了一些時間來懸念有關(guān)其與Air的進度的信息,因為它制定了自己的揭密活動計劃。該公司于4月份發(fā)布了其在亞利桑那州卡薩格蘭德(Casa Grande)建廠的一些照片,并發(fā)布了有關(guān)Air的視頻,視頻經(jīng)過了冬季測試,并一次充電就在舊金山和洛杉磯之間進行了400英里的跋涉。
Air最早是在2016年以原型形式公開的,所以轎車已經(jīng)很久了。與許多其他電動汽車初創(chuàng)公司一樣,由特斯拉Model S前首席工程師彼得·羅林森(Peter Rawlinson)牽頭的Lucid Motors在嘗試將Air投入生產(chǎn)時遇到了一些資金問題,并從對沖基金和一家公共汽車公司獲得了貸款。如The Verge先前報道的那樣,保持漂浮。
該公司最終從沙特阿拉伯的公共投資基金獲得了10億美元的巨額生命線,就在沙特王國將《華盛頓郵報》記者賈馬爾·卡舒吉(Jamal Khashoggi)殺害之前幾周。
羅林森表示,資金將使公司投入生產(chǎn),延誤交付使Lucid Motors有機會對推動Air動力的技術(shù)進行大量改進。該公司周三表示,它現(xiàn)在也正在加大招聘力度。
這家初創(chuàng)公司寫道:“隨著Lucid的1000多名員工根據(jù)當(dāng)?shù)睾椭莸氖跈?quán)以分階段的方式重返工作-沒有裁員或休假,他們恢復(fù)了車輛開發(fā)工作,只是在就地避難期間短暫地推遲了該工作。”新聞稿。Lucid Motors表示,過去90天內(nèi)實際上已經(jīng)雇用了160名員工,并計劃在年底之前再增加700名員工。
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