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NIO的創(chuàng)始人,董事長兼首席執(zhí)行官李斌在財報電話會議上表示,NIO的電池即服務(BaaS)業(yè)務模型取得了重大進展,第一款BaaS車輛已經完成了保險,貸款和注冊流程的驗證。
他說,蔚來已經完成了單獨出售整車和電池所需的所有產品公告和認證,這是蔚來技術和商業(yè)模式創(chuàng)新的重大突破。
李斌說,目前,蔚來仍在敲定正式提供Baas模式服務的準備工作,并將在第三季度正式發(fā)布實施計劃。
他還說,蔚來汽車正在建立一家電池資產公司,該公司有望在八月份完成。NIO不會是這家新公司的主要股東,也不會影響公司的資產負債表。
該公司將持有在業(yè)界具有開創(chuàng)性的電池資產,并在法規(guī)正式通過后允許用戶實際購買和租賃電池。
今天早些時候,蔚來汽車的財務報告顯示,第二季度收入大幅增長,毛利率為正。公布結果后,其股票在盤前交易時間飆升。
蔚來汽車第二季度收入為37.2億元人民幣,比去年同期增長146.5%。與第一季度相比,增長了171.1%。
李斌在財報電話會議上說,蔚來汽車的第三款電動汽車EC6受到市場和客戶的歡迎,開放預訂后的訂單超出了預期。
7月24日,蔚來汽車宣布了其第三款汽車EC6的價格,并開始接受預訂,起價為36.8萬元(不含補貼)。
李斌表示,蔚來汽車有望將EC6推向量產,預計將于9月下旬開始交付。
他補充說,隨著整體形勢的改善,蔚來汽車加快了新產品的開發(fā),并將加大對自動駕駛技術研發(fā)的投入。
李斌表示,這將有助于蔚來汽車確立行業(yè)領先的技術優(yōu)勢,并確保長期的產品競爭力。
到目前為止,NIO擁有22個NIO中心和119個NIO空間,覆蓋89個城市。
李斌表示,蔚來汽車將繼續(xù)增加蔚來汽車空間和電池更換站的數(shù)量,以更好地為其客戶服務。
李斌說,隨著越來越多的車輛交付給用戶,蔚來汽車的用戶基礎不斷擴大,蔚來汽車的用戶群體越來越成熟。
NIO今年將在成都舉行2020 NIO日。
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