新的福特野馬Mach-E技術(shù)將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉自動(dòng)駕駛儀

2022-08-28 01:27:50 編輯：安晶學(xué) 來(lái)源：

導(dǎo)讀購(gòu)買(mǎi)即將到來(lái)的2021年福特野馬Mach-E的原因很多，其中有很多。第一款帶有野馬徽章的全電動(dòng)車(chē)型可提供266至459馬力的功率，視電池大小和傳動(dòng)...

購(gòu)買(mǎi)即將到來(lái)的2021年福特野馬Mach-E的原因很多，其中有很多。第一款帶有野馬徽章的全電動(dòng)車(chē)型可提供266至459馬力的功率，視電池大小和傳動(dòng)系統(tǒng)而定，續(xù)駛里程在235至300英里之間。這種性能水平顯然在特斯拉的范圍之內(nèi)，現(xiàn)在，福特為具有技術(shù)意識(shí)的購(gòu)買(mǎi)者提供了另一個(gè)理由，選擇使用具有新的半自動(dòng)駕駛套件的Mach-E。

福特Co-Pilot360是一套駕駛員輔助功能，現(xiàn)在將包括一項(xiàng)稱為“主動(dòng)駕駛輔助”的新功能。就像凱迪拉克的Super Cruise一樣，主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)將使Mach-E所有者在所有50個(gè)州和加拿大的長(zhǎng)達(dá)100,000英里的分岔公路上完全免提駕駛。

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