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上周末在印第安納波利斯舉行的Mecum拍賣會(huì)上,我們密切關(guān)注的汽車之一就是1965年由肯·邁爾斯(Ken Miles)駕駛的著名的福特謝爾比GT350競(jìng)賽。是1968年的電影布利特野馬GT贏得的嗎?
那么答案是肯定的。Miles的汽車以385萬(wàn)美元(相當(dāng)于520萬(wàn)加元)的價(jià)格售出,成為歷史上最昂貴的野馬,輕松超過(guò)了340萬(wàn)美元(史蒂夫·麥昆(Steve McQueen)駕駛的這輛車的價(jià)格為440萬(wàn)加元。
涉及的Shelby GT350競(jìng)賽的底盤編號(hào)為5R002,于1965年2月14日在得克薩斯州史密斯菲爾德的綠色山谷賽道首次正式比賽。邁爾斯贏得了比賽并展示了謝爾比的強(qiáng)大能力,當(dāng)墜機(jī)事故飛過(guò)空中時(shí),謝爾比抓住了人們的想象。這就是它贏得的綽號(hào)“飛行野馬”。
然而,邁爾斯并不是唯一一位掌舵的知名飛行員。還有鮑勃·邦杜蘭特(Bob Bondurant),查克·坎特威爾(Chuck Cantwell),彼得·布羅克(Peter Brock),杰里·提圖斯(Jerry Titus)和著名的卡洛爾·謝爾比(Carroll Shelby)。
5R002是謝爾比本人制造的第一臺(tái)GT350R,也是第二臺(tái)GT350。這是一個(gè)原型,裝配了一些零件,這些零件在1965年問(wèn)世的34款生產(chǎn)GT350R上都沒有。
改裝后的289立方英寸(4.7升)V8,新的懸架設(shè)置,改進(jìn)的冷卻系統(tǒng),玻璃纖維面板和有機(jī)玻璃窗戶。比賽的精簡(jiǎn)內(nèi)飾包括防滾架。
1966年,謝爾比以4,000美元的價(jià)格將汽車賣給了福特工程師比爾·克勞森。在接下來(lái)的幾年中,它多次更改了所有者,然后最終落入了科羅拉多州博爾德的謝爾比博物館。收藏家約翰·阿茲巴赫(John Atzbach)在2010年購(gòu)買了它,然后將其恢復(fù)到與格林山谷比賽中相同的狀態(tài)。
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