大眾ID.5在新預(yù)告片中看起來很時(shí)尚

自今年進(jìn)入市場(chǎng)以來，大眾ID.4取得了巨大的成功。大眾汽車無疑會(huì)對(duì)電動(dòng)跨界車的銷售數(shù)字感到滿意，因?yàn)?ID.4 已經(jīng)幫助大眾汽車今年的電動(dòng)汽車銷量翻了一番。大眾汽車?yán)闷涫軞g迎程度，正在開發(fā)ID.4的時(shí)尚、轎跑車風(fēng)格版本。

在首次亮相之前，大眾汽車在社交媒體上分享了“ID 家族中最年輕的成員”的新預(yù)告圖片，確認(rèn)流行電動(dòng)跨界車的雙門轎跑車版本將被稱為 ID.5。那里沒有驚喜。預(yù)告片中的概念車型采用彩色迷彩，是一款運(yùn)動(dòng)型 GTX 車型。

ID.4 配備車頂擾流板，而 ID.5 配備更突出的后備箱擾流板。由于其傾斜的車頂線，它看起來也比普通 ID.4 更時(shí)尚。

與 ID.4 和 ID.3 一樣，ID.5 將得到大眾 MEB 平臺(tái)的支持。我們期待 ID.5 與其 ID.4 兄弟共享相同的動(dòng)力系統(tǒng)選項(xiàng)。作為參考，ID.4 標(biāo)配一臺(tái)可產(chǎn)生 201 馬力的電動(dòng)機(jī)。還將提供更強(qiáng)大的 AWD 版本，該版本配備雙電機(jī)，總功率為 302 馬力。一次充電后，RWD 變體的 EPA 額定范圍為 250 英里。

大眾尚未分享任何內(nèi)飾圖片，但機(jī)艙技術(shù)可能會(huì)延續(xù)。作為標(biāo)準(zhǔn)配置，ID.4 配備了一個(gè) 5.3 英寸的數(shù)字駕駛員顯示屏和一個(gè)用于信息屏幕的 10 英寸觸摸屏，不過這可以升級(jí)到更大的 12 英寸屏幕。在，ID.4 起價(jià)為 39,995 美元，但準(zhǔn)備為更時(shí)尚的 ID.5 雙門轎跑車 SUV 支付高價(jià)。

ID.5 是否會(huì)在銷售還有待觀察，但大眾的評(píng)論表明它只會(huì)在歐洲銷售。大眾尚未確認(rèn) ID.5 的封面何時(shí)會(huì)脫落，但它似乎很可能會(huì)在下個(gè)月的慕尼黑車展上首次亮相。