奧迪A7 Sportback透露獲得輕度混合動力技術

繼本周早些時候的預告片之后，全新的2018款奧迪A7 Sportback已經(jīng)曝光。它具有改進的操控性和對輸出型號的長距離舒適性，并具有先進的全數(shù)字控制系統(tǒng)。

新款4969毫米，1908毫米寬，1422毫米高，比傳出型號短5毫米，窄3毫米，高2毫米。2926毫米的軸距增加了12毫米，打開了更多的客艙空間。

在車身設計方面，它展示了更清晰，更現(xiàn)代的布局，特別是在前端有復雜的部分。有許多線路，大六邊形格柵的水平線，然后是側入口集群和內部前大燈的對角線。

奧迪的整體側面輪廓非常相似，具有清晰的四門轎跑車輪廓。發(fā)動機罩上的輪廓線使其外觀更加醒目，而在后面左右，奧迪已經(jīng)實施了如前所述的全寬尾燈系統(tǒng)。

乘客可以使用全數(shù)字用戶界面，帶有MMI導航的10.1英寸主信息顯示器，略微偏向駕駛員，然后是另一個8.6英寸顯示屏，用于汽車的氣候控制和舒適功能。此外，駕駛員可獲得整個儀表盤的12.3英寸顯示屏。

至于皮膚下方的硬件，2018 A7 Sportback可提供全輪轉向和可變比率齒輪(9.5：1到16.5：1)，以便在時間調用時提供運動性和靈活性，然后在穩(wěn)固性和舒適性方面提供穩(wěn)定性和舒適性。高速公路。完全鎖定的轉彎圈也減少了1.1米。

新車型中的所有動力單元都配備了所謂的“輕度混合動力系統(tǒng)”(MHEV)?；旧线@是一個用于主要功能的48伏電氣系統(tǒng)，帶有交流發(fā)電機啟動器和鋰離子電池。

奧迪表示，新車型最初將搭載3.0升TFSI V6汽油發(fā)動機，產(chǎn)生令人印象深刻的250kW和500Nm。這使得0-100km / h的沖刺時間僅為5.3秒。盡管有性能，但在聯(lián)合循環(huán)中燃油消耗額定為6.8L / 100km。

未來幾個月將在德國奧迪的Neckarsulm工廠開始生產(chǎn)，定于2月在德國進入市場。不久之后會有澳大利亞人介紹。