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在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)發(fā)售的2018年現(xiàn)代Kona奇特風(fēng)格并不是唯一吸引買家注意的東西。EPA評(píng)估這輛怪異的小巧跨界車的前輪驅(qū)動(dòng)版本總和為30 mpg,但科納的可選全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面大受打擊。
那些適合公路行駛的Konas口渴時(shí)的平均油耗為27 mpg。至少所有版本的Kona(SE,SEL,Limited和Ultimate Trim級(jí))均設(shè)計(jì)為使用常規(guī)無(wú)鉛燃料而不是價(jià)格較高的保費(fèi)。
與大多數(shù)科納的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,這些數(shù)字不足。前輪驅(qū)動(dòng)馬自達(dá)CX-3跨界車的額定總和為31 mpg;增加全輪驅(qū)動(dòng)器,將其降至29 mpg。僅帶四輪驅(qū)動(dòng)的Subaru Crosstrek額定值為29 mpg,帶有可選的自動(dòng)變速箱。
但是,Kona比福特EcoSport節(jié)儉得多,后者在經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的積累之后才剛剛打入經(jīng)銷商市場(chǎng)。福特汽車在EPA測(cè)試中與全輪驅(qū)動(dòng)結(jié)合使用時(shí)的額定功率低至25 mpg。
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