一種新的高端跑車正在以新的LC為基礎(chǔ)可能采用最近已注冊商標的LC F名稱

雷克薩斯車迷的喜訊。據(jù)說一種新的高端跑車正在以新的LC為基礎(chǔ)，可能采用最近已注冊商標的LC F名稱。根據(jù)最近的《汽車和駕駛員》報告，雷克薩斯確實在計劃LC F，不僅如此，它還計劃在今年第三季度推出它。具體來說，在十月的東京車展上。

這將是當前展示廳中的第三個適當?shù)?ldquo; F”模型，并且是品牌歷史上的第四個F模型。不要與“ F Sport”套件相混淆，“ F Sport”套件只是該系列所有車型的內(nèi)飾級別選裝件，LC F無疑是一款徹頭徹尾的跑車。

據(jù)了解，新車型將使用并首次亮相-全新的4.0升雙渦輪增壓V8。V8有望最終取代當前LC 500(如圖)以及RC F和GS F中的5.0升自然吸氣單元。

消息人士顯然向汽車和駕駛員公司表示，新裝置將基于8AR 2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，這在許多“ 200t”車型中都可以找到。好吧，更確切地說，他們兩個融合在一起，制成了V8。

數(shù)字?雖然尚不成熟，但他們的討論范圍仍在450kW，盡管對于“ F”型食物鏈中的模型，例如未來的RC F，它可能會失調(diào)。該發(fā)動機的背后將是該公司的新型10-自動變速，帶后輪驅(qū)動。

雷克薩斯的車迷應(yīng)該對此感到非常興奮，因為相對于德國競爭對手，其跑車一直處于功率譜的低端。這將有助于增強競爭力。

新款雷克薩斯LC 500和500h本身就是非常出色的機器，因此LC F應(yīng)該是一個令人驚嘆的作品。雷克薩斯很可能會在F車型的LC上貼上各種航空部件和激進的音調(diào)，并使用定制的運動型懸架，制動器和合金輪轂。

它可能不是我們一直渴望的LFA繼承者，但是，它可能會以更實惠的價格出現(xiàn)，同時提供類似的性能。