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現在蘭博基尼正在計劃四門車但與法拉利不同的是這是一輛轎車

2022-08-24 13:46:40 編輯：史威群來源：

導讀正如我們之前在法拉利確認最終生產SUV時提到的那樣，有消息稱蘭博基尼也在研發(fā)四門車型，但與法拉利的 FUV不同，它將是轎車。根據汽車報(A...

正如我們之前在法拉利確認最終生產SUV時提到的那樣，有消息稱蘭博基尼也在研發(fā)四門車型，但與法拉利的“ FUV”不同，它將是轎車。

根據汽車報(Autocar)的報道，至少在下個十年初之前，人們對它的外觀不會有任何細微的了解，但設計靈感將在大約十年前的巴黎車展上首次亮相的Estoque概念車中得到繼承。。

這進一步使蘭博基尼的Huracans和Aventadors生產組合更加多樣化。在此之前，Lamborghini Urus SUV于今年早些時候發(fā)布，據說將于明年年中發(fā)布。此舉受到保時捷20年前生產SUV的堅定信念的鼓舞。事實證明，這不僅是成功的方法，還是挽救財務困境的恩典。

新的四門車被認為是彌合超級跑車/超級跑車模型之間差距的一種手段，據說是基于將近十年前在巴黎展示的Estoque概念，但由于銷量激增而擱置了Urus。對SUV的需求。新擴建的蘭博基尼工廠位于Sant'Agata Bolognese，Urus的工作已經在進行中，預計之前的投資可以通過增加Urus的銷售和利潤來證明。

至于蘭博基尼的四門家庭式超級轎車，它很可能將基于大眾集團的MSB平臺，該平臺也為2017年保時捷Panamera和新款Bentley Continental GT的生產提供了便利。我們還可以期望的是，烏魯斯(Urus)的發(fā)電廠的改型，即新轎車中的650 hp雙渦輪增壓V8，可能帶有Huracan的V10發(fā)動機。

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