沃爾沃成為首家提供全新車型XC40 的插電式混合動力版的汽車制造商

沃爾沃在其動力總成電氣化計劃中邁出了重要的里程碑，新的T5 Twin Engine混合動力系統(tǒng)在屢獲殊榮的XC40 SUV中首次亮相。

此次發(fā)布使沃爾沃成為唯一在其整個產(chǎn)品系列中提供插電式混合動力版本的制造商，而XC40 T5雙引擎也是高級緊湊型SUV細分市場中唯一的插電式混合動力汽車。

T5雙引擎將沃爾沃高效的新型1.5升三缸180hp汽油發(fā)動機與82hp電動機相結(jié)合，可提供262hp的混合動力系統(tǒng)，使其成為XC40系列中最強大的動力總成。這種動力與強大的環(huán)境資質(zhì)相平衡：WLTP的二氧化碳排放初步數(shù)據(jù)僅為38g / km(指定了19英寸的車輪)，而聯(lián)合循環(huán)的油耗預計將高達141.1mpg。

緊湊，高能量密度的鋰離子電池容量為10.7kWh，根據(jù)行駛條件和電池充電水平，無廢氣排放的純電動行駛可達28.6英里(臨時數(shù)據(jù))。

全新的T5 Twin Engine結(jié)合了XC40系列的兩個柴油和三個汽油動力總成，并于明年加入全電動車型，提供了真正的綜合選擇。

CMA平臺

的首創(chuàng) T5 Twin Engine不僅是XC40的第一個混合動力總成，而且還是首個設(shè)計用于沃爾沃CMA(緊湊模塊化架構(gòu))平臺的發(fā)動機。它是前輪驅(qū)動，而在基于SPA(可伸縮產(chǎn)品架構(gòu))平臺的大型模型中部署的既有的T8雙引擎(390hp)動力總成則具有全輪驅(qū)動能力。

新型沃爾沃新一代車型首次配備了新型七速雙離合自動變速器，為動力總成的效率和性能提供了支持。

節(jié)省稅費的選擇

T5雙引擎發(fā)動機的排放效率可帶來顯著的擁有成本收益，其中商務(wù)/公司駕車者的實物收益稅率僅為16%。對于40%的納稅人而言，這意味著本財政年度的每月稅費從218英鎊開始，該基數(shù)在2020/2021納稅年度將降至163英鎊-每年共節(jié)省660英鎊。

T5雙引擎也免除年度車輛消費稅(公路稅)。

易于充電

XC40 T5 Twin Engine型號在前側(cè)機翼上帶有一個充電插座。帶有三針插頭的4.5m電纜是標準配置，而類型2 /模式3快速充電電纜則另售，價格為50英鎊。

通過快速充電電纜充電將在短短2.5小時內(nèi)為汽車的高壓電池完全充電。通過三針插頭電纜完全充電需要時間3.5和6之間。

沃爾沃汽車

的每一寸細節(jié)XC40都體現(xiàn)了使沃爾沃成為英國增長最快的高檔汽車品牌的品質(zhì)。它展示了涼爽，干凈，現(xiàn)代的線條，融合了斯堪的納維亞風格與緊湊型SUV客戶想要的所有需求和活力。大眾對汽車的熱情與之相稱，獲得了令人印象深刻的行業(yè)獎項，該汽車迅速成為沃爾沃英國范圍內(nèi)的暢銷產(chǎn)品。全面的設(shè)備級別主要在于無縫的板載連接性，先進的舒適性和便利性功能以及尖端的安全輔助功能。

現(xiàn)在開放訂購書

新的動力總成在XC40的更高規(guī)格版本中可用– R-Design，R-Design Pro，Inscription和Inscription Pro裝飾級別。R-Design的起步價為40,905英鎊。沃爾沃零售商現(xiàn)在正在接受客戶訂單，第一批汽車計劃于2020年2月在英國交付。