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阿斯頓·馬丁將于明年推出全新的Vantage V8,首次將渦輪增壓V8引入傳奇的銘牌。根據(jù)最近的汽車和駕駛員報(bào)告,下一屆Vantage計(jì)劃將利用阿斯頓·馬丁與梅賽德斯-AMG的合作伙伴關(guān)系,并推出4.0升雙渦輪增壓V8。
阿斯頓·馬丁V8 Vantage的名稱始于1977年,當(dāng)前的第二代版本于2005年推出。除了在外觀上進(jìn)行了一些細(xì)微的調(diào)整和一些新的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇之外,今天的形式基本上與2005年的車型相同。被介紹。
對(duì)于第三代版本,阿斯頓·馬丁將沿襲最近發(fā)布的DB11的領(lǐng)先地位,并從自然吸氣轉(zhuǎn)向渦輪增壓技術(shù)。這不僅有助于提高性能和降低扭矩(以及最大扭矩),還有助于降低燃油消耗。
下一個(gè)Vantage發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)格尚待確認(rèn),但是,報(bào)告顯示輸出數(shù)字約為350-375kW / 600-650Nm。這將輕松勝過(guò)目前的4.7升自然吸氣V8的321kW / 490Nm額定功率。
與發(fā)動(dòng)機(jī)配對(duì)的將是六速手動(dòng)或可選自動(dòng)變速器。阿斯頓(Aston)首席執(zhí)行官安迪·帕爾默(Andy Palmer)確認(rèn)將有手冊(cè),盡管最近的趨勢(shì)似乎已從舊式的自動(dòng)變速箱轉(zhuǎn)向。帕爾默曾表示,他希望阿斯頓·馬丁成為最后一家提供手冊(cè)的制造商。
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