豐田花冠在歷史上一直夸大其節(jié)儉的聲譽

2022-08-23 16:52:41 編輯：詹承姬來源：

導(dǎo)讀豐田花冠在歷史上一直夸大其節(jié)儉的聲譽。作為時代變化的標志，新的2020年豐田卡羅拉混合動力車正在尋求更大的環(huán)保聲譽。第一次，它包含了一...

豐田花冠在歷史上一直夸大其節(jié)儉的聲譽。作為時代變化的標志，新的2020年豐田卡羅拉混合動力車正在尋求更大的環(huán)保聲譽。

第一次，它包含了一些非常值得注意的東西：豐田的混合動力系統(tǒng)，其行駛里程驚人地接近普銳斯。

豐田汽車聲稱，卡羅拉Hybrid的EPA額定功率至少包括50 mpg，這將使其燃油經(jīng)濟性與豐田汽車周三在洛杉磯車展上展示的全輪驅(qū)動普銳斯(AWD-e)保持一致。

與花冠一樣，花冠混合動力車也具有一些吸引人的新比例-可能比即將發(fā)布的車型更具“駕駛感”，并且更能體現(xiàn)出更多的細節(jié)-并建立在汽車制造商的新TNGA平臺上。

在這里，混合動力系統(tǒng)的總功率為121馬力，而1.8升汽油直列4發(fā)動機則以稀薄的阿特金森循環(huán)運行。兩臺電動機和一個行星齒輪系統(tǒng)可幫助實現(xiàn)多種驅(qū)動模式，并在減速和制動時回收能量。

豐田汽車公司說，主動液壓制動助力器有助于建立更好的制動踏板感覺，而預(yù)載差速器功能則有助于從左到右的扭矩分配，從而有助于操縱。共有三種驅(qū)動模式：“正常”，“環(huán)保”和“運動”，每種模式都會改變油門響應(yīng)。

標簽：

免責聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！

本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。