QX30與梅賽德斯-奔馳GLA級轎車共享其基礎(chǔ)

2022-08-23 11:06:31 編輯：袁之慧來源：

導(dǎo)讀英菲尼迪QX30跨界SUV將于今年晚些時(shí)候停產(chǎn)。英菲尼迪周二表示，由于計(jì)劃完全退出西歐市場，它將停止在英國的裝配廠生產(chǎn)QX30。英菲尼迪在一...

英菲尼迪QX30跨界SUV將于今年晚些時(shí)候停產(chǎn)。

英菲尼迪周二表示，由于計(jì)劃完全退出西歐市場，它將停止在英國的裝配廠生產(chǎn)QX30。英菲尼迪在一份聲明中表示，它將把工作重點(diǎn)放在北美和亞洲。

QX30與梅賽德斯-奔馳GLA級轎車共享其基礎(chǔ)，該車將于明年進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。QX30于2017年首次在以梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)的動(dòng)力在上市銷售，從未成為暢銷產(chǎn)品。去年，即使對跨界SUV的需求激增，英菲尼迪也售出了約8,200輛QX30。

英菲尼迪發(fā)言人凱爾·巴茲莫爾(Kyle Bazemore) 周二對《汽車連線》說，QX30“沒有替代品，我們沒有宣布”，這并沒有完全關(guān)閉該品牌重返細(xì)分市場的大門。

QX30的停產(chǎn)使Q50轎車成為該品牌的入門級車型，其價(jià)格比小型跨界車高出5,400美元。

由于該品牌專注于北美和，因此計(jì)劃為市場推出五款新車。在北美，英菲尼迪曾表示計(jì)劃擴(kuò)大其跨界車和SUV產(chǎn)品陣容。到2021年，該品牌銷售的每種車型都將具有某種電氣化的動(dòng)力總成。

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