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新型2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機現(xiàn)已在澳大利亞的RC和GS上市

2022-08-23 10:30:21 編輯:石昌晴 來源:
導(dǎo)讀 由雷克薩斯開發(fā)和制造的新型2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機現(xiàn)已在澳大利亞的RC和GS上市,分別稱為RC 200t和GS 200t。陳列室中的大多數(shù)雷克薩斯(...

由雷克薩斯開發(fā)和制造的新型2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機現(xiàn)已在澳大利亞的RC和GS上市,分別稱為RC 200t和GS 200t。陳列室中的大多數(shù)雷克薩斯(Lexus)車輛都將使用或已被新的,更強大,更高效的2.0升渦輪增壓四缸汽車取代,即將推出“ 250” 2.5升V6汽車。該發(fā)動機目前可用于NX小型SUV和IS中型轎車。

在RC 200t中,它成為新的入門級變體,位于RC 350下,提供180kW功率和7.5秒的0-100km / h時間。與現(xiàn)有的RC 350一樣,它提供三種裝飾級別,包括豪華,F(xiàn) Sport和運動豪華。2016年的F Sport版本具有限滑差速器,以增加運動感,并且主動巡航控制系統(tǒng)作為豪華的標準配置。和F Sport。

對于GS 200t,它取代了GS250。它提供了180kW的功率,在7.3秒內(nèi)完成了0-100km / h的沖刺。GS系列還與2016年更新相吻合,具有重新設(shè)計的前端,升級的多媒體系統(tǒng)以及新的外部顏色,合金輪轂和內(nèi)部裝飾選項。GS 200t僅提供Luxury和F Sport裝扮。

目前,雷克薩斯正處于發(fā)展中,其陳列室中有許多具有競爭力的新車型。搭配2.0L渦輪增壓器,RC和GS應(yīng)該是最好的驅(qū)動器。雷克薩斯澳大利亞公司老板肖恩·漢利說:

GS進行了一系列重要更新,而GS 200t車型的增加將使GS中型轎車的性能和效率達到新的水平。新型RC 200t模型是RC轎跑車系列的理想入門級模型,具有出色的性能。


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