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召回2019年克萊斯勒Pacifica和Pacifica Hybrid小型貨車的懸掛部件有故障,如果懸掛部件失靈,可能會(huì)增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。
菲亞特克萊斯勒汽車公司于2月28日向公路交通安全管理局(NHTSA)提交了召回文件,該文件于周四發(fā)布,稱47,771輛Pacifica貨車的右下下部控制臂可能損壞。具體地,控制臂可以與轉(zhuǎn)向節(jié)分開。所有車輛均來自2018車型年。
如果控制臂與轉(zhuǎn)向節(jié)分開,駕駛員可能會(huì)失去轉(zhuǎn)向控制,這會(huì)增加發(fā)生撞車的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)召回文件,問題本身源于夾具上的負(fù)載損失和接頭接合不足。保修索賠激增表明許多問題都圍繞著問題,特別是來自右前下部控制臂的問題使FCA警惕可能存在的缺陷。
業(yè)主將被指示帶他們的Pacifica進(jìn)入經(jīng)銷店,技術(shù)人員將檢查下控制臂是否有缺陷。如果存在缺陷,則經(jīng)銷商將更換下部控制臂和壓緊螺栓,以確保不會(huì)發(fā)生分離的機(jī)會(huì)。將安裝較大的壓緊螺栓以解決該問題。
FCA將在4月19日之前將通知發(fā)送給車主,以供召回。
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