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沃爾沃正在盡自己的一份力量來(lái)彌補(bǔ)我們消防員在電動(dòng)汽車(chē)方面遇到的巨大知識(shí)差距。該公司正在向紐約消防局捐贈(zèng)一輛沃爾沃 XC40 Recharge電動(dòng)汽車(chē),用于培訓(xùn)目的。由于高壓電線遍布整車(chē),這些電動(dòng)汽車(chē)在拯救乘客時(shí)需要仔細(xì)的解救過(guò)程。
“隨著道路上電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)量每天都在增加,F(xiàn)DNY 成員必須有能力就救援、火災(zāi)和其他涉及它們的潛在事件進(jìn)行培訓(xùn),”消防專(zhuān)員 Daniel A. Nigro 說(shuō)。“感謝 FDNY 基金會(huì)的支持和沃爾沃汽車(chē)公司的慷慨捐助,我們的成員將得到更好的培訓(xùn),更有準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)這些事件,并繼續(xù)勇敢地保護(hù)紐約人”
發(fā)生事故時(shí),消防員做的第一件事就是營(yíng)救乘客。在發(fā)生嚴(yán)重事故的情況下,有時(shí)汽車(chē)需要用液壓吊具打開(kāi)或用生命的鉗子剪斷。XC40 不僅采用高壓線,還采用了大量超高強(qiáng)度鋼。這意味著需要提前計(jì)劃削減。
在過(guò)去的幾個(gè)月里,我們看到了從特斯拉到雪佛蘭 Bolt 的幾起難以撲滅的電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)。問(wèn)題來(lái)自鋰離子電池的化學(xué)成分。使用最廣泛的化學(xué)品之一(六氟磷酸鋰)在合理溫度下的熱穩(wěn)定性較差。一旦它開(kāi)始運(yùn)行,它就會(huì)產(chǎn)生熱、氧和火的自推進(jìn)鏈?zhǔn)椒磻?yīng)。
這意味著乘客需要比以往更快地下車(chē)。通用汽車(chē)、日產(chǎn)和特斯拉等制造商都發(fā)布了急救人員如何正確處理、撲滅和撲滅車(chē)輛火災(zāi)的指南。每個(gè) Leaf EV 都有自己的文件,雪佛蘭的大約 20 個(gè)混合動(dòng)力和 EV 條目也是如此。現(xiàn)在沃爾沃可以說(shuō)它已經(jīng)加入了這一行列。
副總裁埃里克·米勒 (Eric Miller) 表示:“隨著汽車(chē)行業(yè)和沃爾沃汽車(chē)特別是朝著電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)邁進(jìn),我們的世界將看到遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出駕駛員為汽車(chē)提供動(dòng)力的方式的變化。這包括急救人員對(duì)這些車(chē)輛的體驗(yàn)。”沃爾沃汽車(chē)公司的東北地區(qū)。“我們捐贈(zèng)的 XC40 Recharge 將幫助 FDNY 為這個(gè)未來(lái)做好準(zhǔn)備。”
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