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行業(yè)咨詢公司JD Power和LMC Automotive的數(shù)據(jù)顯示,4月份汽車銷量預(yù)計較去年同期下降約3.5%,因價格上漲和激勵措施減少導(dǎo)致買家處于較低端。
咨詢公司周五表示,咨詢公司預(yù)計4月份汽車總銷量約為137萬輛,而預(yù)計零售額將下降5.3%至1,041,600輛。
“隨著市場低端市場的萎縮,行業(yè)零售銷售下滑對OEM盈利能力的影響小于整體銷售業(yè)績,”JD Power數(shù)據(jù)和分析部高級副總裁Thomas King表示, 說過。
由于雪佛蘭科魯茲和福特??怂沟绕囈呀?jīng)停止供買家使用,售價低于20,000美元的汽車銷量較去年同期下降了25%,但對價值40,000美元及以上的汽車的需求增長了7%。
更高的價格和更低的激勵措施正在擠壓受影響最大的年輕買家。在各個細(xì)分市場中,預(yù)計16歲至35歲之間的銷售額將下降8%,而4月份55歲以上的買家僅下降4%。
4月交易價格預(yù)計將觸及33,695美元,較去年同期上漲約4%,也是本月有史以來的最高水平。激勵支出降至每單位3,408美元,比去年同期減少300美元。
然而,LMC Automotive今年的輕型汽車總銷量預(yù)測維持在1690萬輛,較2018年下降2.2%。
由于客戶繼續(xù)放棄購買乘用車而轉(zhuǎn)向更大,更舒適的皮卡和SUV,這對汽車制造商來說更有利可圖,因此預(yù)測3月和第一季度汽車銷售疲軟。
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