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從去年4月開始,當(dāng)我們第一次駕駛2019年的大眾捷達(dá)時(shí),我們一直期待著2019年的捷達(dá)GLI。我們被告知這將是具有動(dòng)力,四輪獨(dú)立懸架和手動(dòng)變速器的車型。終于來了,機(jī)械地,至少就是這一切,從高爾夫GTI的渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)開始,具有228馬力和258磅 - 英尺的扭矩。這是標(biāo)準(zhǔn)的2019年捷達(dá)的81馬力和64磅 - 英尺,以及超過之前GLI的 18匹馬和41磅 - 英尺。
標(biāo)準(zhǔn)變速箱是六速手動(dòng)變速箱,選件表提供七速雙離合器,增加了啟動(dòng)/停止功能。由于采用了多連桿后懸架,因此通過獨(dú)有的18英寸車輪傳輸,應(yīng)該是超越標(biāo)準(zhǔn)捷達(dá)的聯(lián)賽。帶有紅色卡鉗的制動(dòng)器直接來自Golf R,這意味著13.4英寸的通風(fēng)前盤。運(yùn)動(dòng)型兄弟還提供電子控制的限滑差速器。
機(jī)身比穩(wěn)重的捷達(dá)低0.6英寸,黑色蜂窩狀格柵帶有紅色裝飾,重繪保險(xiǎn)杠和標(biāo)準(zhǔn)LED投影頭燈。LED尾燈包含在后擾流板下方,后保險(xiǎn)杠有一條略微新的線條,翅片后部擴(kuò)散器裝有鍍鉻排氣管。
2019年GLI將有兩個(gè)裝飾,我們猜測(cè)將是SE和Autobahn。還將有一個(gè)35周年紀(jì)念模型,具有一些額外的功能。對(duì)于四種標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)模式 - 普通,運(yùn)動(dòng),環(huán)保和定制 - 由于DCC自適應(yīng)阻尼系統(tǒng)也借鑒了GTI,它增加了五分之一舒適度。黑色車頂,黑色鏡面蓋,黑色擾流板,以及帶有紅色條紋的獨(dú)特黑色車輪,內(nèi)外都有35周年紀(jì)念徽章。
說到內(nèi)部,對(duì)比紅色縫線配有布料或皮革舒適運(yùn)動(dòng)座椅,10色環(huán)境照明,雙區(qū)氣候控制,前輔助(碰撞潛在警告和自動(dòng)緊急制動(dòng)),盲點(diǎn)監(jiān)控和后方交通警報(bào)。2019年捷達(dá)GLI今年春天應(yīng)該到達(dá)經(jīng)銷商處。
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