盡管達(dá)成臨時(shí)協(xié)議 雪佛蘭開(kāi)拓者的生產(chǎn)受到影響

本周標(biāo)志著UAW-GM的成敗時(shí)刻。工會(huì)將舉行表決，批準(zhǔn)或推翻汽車制造商和工會(huì)在上周達(dá)成的臨時(shí)協(xié)議。同時(shí)，工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)已同意繼續(xù)，迄今已持續(xù)36天。

但是，繼續(xù)的決定又帶來(lái)了新的受害者：雪佛蘭開(kāi)拓者。路透社本周末首次報(bào)道該汽車制造商被迫停止生產(chǎn)，因?yàn)榱慵倘弊罱K造成了損失。這是UAW第二次挫傷了通用汽車在墨西哥的生產(chǎn)。該汽車制造商此前證實(shí)，導(dǎo)致數(shù)千名墨西哥工人失業(yè)，并影響了變速箱和皮卡車的生產(chǎn)。

路演已與通用汽車聯(lián)系以獲取更多信息，但該汽車制造商未立即回復(fù)我們的要求。

在墨西哥建造雪佛蘭中型SUV 的決定不僅給汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)工會(huì)留下了傷口，而且還用鹽刷了傷口。通用汽車宣布，在解散裝配廠第二次轉(zhuǎn)移俄亥俄州洛茲敦的幾個(gè)月后，開(kāi)拓者將把墨西哥召回。去年11月，通用汽車宣布在與UAW達(dá)成新的勞資協(xié)議之前，Lordstown工廠將不予分配。

底特律-漢姆特拉克生產(chǎn)廠和兩個(gè)變速箱生產(chǎn)廠以未分配狀態(tài)加入洛茲敦工廠。該UAW-GM初步勞資協(xié)議正式關(guān)閉洛茲敦和變速器工廠，但保留活塞廠在線可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)。它可能成為電動(dòng)皮卡車的家。

全體工會(huì)將投票決定是否批準(zhǔn)該臨時(shí)協(xié)議，并于10月25日重新開(kāi)始工作。如果交易失敗，這可能會(huì)延長(zhǎng)對(duì)汽車工人聯(lián)合會(huì)工人和通用汽車本來(lái)已經(jīng)非常昂貴的。