Ertiga Crossover Alias XL7被認(rèn)為有可能成為豐田拉什的挑戰(zhàn)者

鈴木XL7被認(rèn)為能夠被定位為尼西亞豐田拉什級別的廉價運動型多用途車(SUV)。

如前所述，鈴木的一位內(nèi)部消息人士知道這個問題，他說，這款名為“Ertiga crossover”的型號XL6 將于2020年初在尼西亞推出并生產(chǎn)。但是，由于規(guī)格的變化更能夠裝載七名乘客，因此名稱改為XL7。

XL6上周在推出。這個型號據(jù)說是Ertiga交叉版本，因為它們都是在同一平臺上構(gòu)建的，并且具有相似的面孔。

鈴木品牌持有人在尼西亞的執(zhí)行代理人本人拒絕承認(rèn)或駁斥其內(nèi)部消息來源的信息真相。但是，他承認(rèn)將其納入低速運動型多用途車(LSUV)的可能性，其中包括Toyota Rush，Daihatsu Terios，Honda BR-V和DFSK Glory 560。

“XL6與Ertiga不同，是的。兩者都不一樣。那么，如果我們看看這里的LSUV市場，那么它是非常有潛力的。有趣的是，因為我們沒有產(chǎn)品線，“PT市場總監(jiān)Donny Saputra說。Suzuki Indomobil銷售(SIS)于星期二(8/27/2019)在Bekasi的Cikarang舉行。

僅在，XL6就被定位為高級SUV。在那里，這款車型僅在鈴木的特殊高級汽車經(jīng)銷商處銷售。

Donny說，每個的品牌代理商都有不同的產(chǎn)品策略。所有必須根據(jù)每個的市場情況進(jìn)行調(diào)整。

不幸的是，如果XL6作為XL7被帶到這里，Donny沒有確認(rèn)發(fā)動機側(cè)是否有變化。你看，在，駕駛系統(tǒng)依賴于1.5升汽油發(fā)動機和Progressive Smart Hybrid技術(shù)。

有一件事是肯定的，將他作為LSUV置于該國的機會也使得它有可能獲得足夠的數(shù)量來成為當(dāng)?shù)氐慕M裝產(chǎn)品。

“即使我們稍后介紹它，我們也會確保在這里(在Cikarang)生產(chǎn)它，”他說。