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汽車供應商舍弗勒創(chuàng)造了終極奧迪RS3,不,它沒有高轉速的五缸發(fā)動機與強制感應。
對于那些不知道的人,舍弗勒是奧迪運動ABT電動方程式車隊的主要贊助商。因此,它已經安裝了電力傳動系統(tǒng)從FE01開輪賽車到奧迪RS3的身體。最終的結果是1180馬力和0-124英里(公里/小時)的時間不到7秒。
這款車被稱為“舍弗勒4ePerformance概念車”,每個輪子上都有一個電動馬達。每個電機通過一個直齒輪裝置連接,兩個電機共用一個齒輪箱外殼,形成一個電動雙軸。該設置允許先進的扭矩矢量。驅動這些電機的電池總容量為64千瓦時。
公路競賽技術
“對于舍弗勒來說,這款車是一個輪子上的測試實驗室,因為它的驅動動力是免費的,”舍弗勒特別項目主管西蒙·歐寶說。
“我們目前正在測試和開發(fā)我們自己的駕駛動力學控制系統(tǒng),它是基于物理車輛和車輪建模。我們已經學到了很多,特別是在基于軟件的驅動動力學控制系統(tǒng)領域。”
只要看一眼外部,你就會明白這不是普通的RS3。取而代之的是,舍弗勒安裝了一個定制的車體套件,前輪和后輪拱展開,一個新的前筋膜,并剝離了內部。
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