2020年福特Escape 計劃在歐洲生產(chǎn)七座車型

據(jù)報道，三排版本的下一代基于Focus的分頻器將戴上Escape或Kuga徽章，以取代歐洲的Edge。

據(jù)報道，下一代福特Escape將在歐洲提供三排七座選裝件。

根據(jù)《汽車新聞》的報道，2020年福特Escape –將再次被冠以歐洲的Kuga品牌–將以七座的形式提供。

未知的是，這款七座版本的Kuga / Escape是否與將在等其他市場銷售的下一代跨界車相同，或者它是否具有加長的后懸，更長的軸距或兩者的結(jié)合?他們倆。

在歐洲，七座的Kuga有望取代福特Edge，后者在澳大利亞以Endura的身份出售。Edge從進口，并配備有110千瓦和175千瓦版本的2.0升EcoBlue柴油發(fā)動機，Edge未能吸引那里的購買者的青睞。

該公司僅在2018年期間在歐洲銷售了9527輛Edge跨界車。相比之下，福特去年轉(zhuǎn)移了153,542輛Kuga車型和111,856輛EcoSport。

按歐洲標準衡量，Edge只能容納五個人。一個七座版的優(yōu)勢，以更加直立的后段和更長的后懸，只在銷售。

福特已將其車輛開發(fā)資金的90%分配給“卡車和公用事業(yè)”，該公司專注于利潤更高的跨界車，SUV和ute市場。

去年，福特宣布將在幾年內(nèi)從其范圍內(nèi)刪除所有傳統(tǒng)的轎車，艙門和旅行車模型時引起了轟動。

福特在歐洲大洋彼岸，剛剛完成了其主打嘉年華(Fiesta)和?？怂?Focus)車型的完全重新設計版本的發(fā)布，盡管這些汽車在歐洲產(chǎn)生了大部分銷售，但仍被認為是虧損。

盡管受歡迎的面包車系列，Ranger ute，Kuga跨界車和“精選進口產(chǎn)品”(可能是野馬)的利潤空間可觀，但歐洲福特汽車去年還是虧損了。