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在2017年東京車展上推出了Leaf Nismo概念車,并且已經(jīng)完全被公司的高級車手確認生產(chǎn),該公司表示,Leaf的銷量將從2018年“大幅”提升雖然日產(chǎn)沒有公布其概念的性能數(shù)據(jù),但它在本周早些時候的技術(shù)研討會上證實,到2019年底將有更強大的60kWh Leaf投入生產(chǎn)。隨著更密集的電池組和更強大的電動機, Leaf已經(jīng)很好的表現(xiàn)將會有所改善。什么?Nismo真正的電動日產(chǎn)Leaf?
其中一款肯定正在籌備中,它擁有所有套件,包括ProPilot自主技術(shù)和e-Pedal,以及一系列性能規(guī)格的Nismo零件。運動型懸架,高性能輪胎和“定制調(diào)校電腦,隨時提供即時加速。”
在內(nèi)部,與常規(guī)Leaf相比,幾乎沒有變化,除了一些選擇紅色的口音。據(jù)說車身改裝并沒有影響Leaf的低0.28cd阻力系數(shù),因此頂級性能將得到有效改善。
EV日產(chǎn)歐洲公司總監(jiān)Gareth Dunsmore表示:'我們將Leaf Nismo RC作為一次性原型車,它展示了車輛的精神所
他補充說:“在,我們有一款名為Leaf Aero Style的特別版Leaf,這是一款更具運動感的包裝。我們當然需要做的一件事就是挑戰(zhàn)觀念,這也是在這里做的事情 - 挑戰(zhàn)那些觀念。
電動汽車:適合調(diào)整
Dunsmore表示,該公司的電動汽車已經(jīng)非常具有運動性,其電動起飛和停機時的最大扭矩。
“如果你跳進日產(chǎn)Leaf并且之前從未駕駛過電動汽車,我會挑戰(zhàn)任何人離開并說汽車沒有運動感覺。第二個是你接觸加速器,瞬間扭矩和加速平穩(wěn)度,這是令人興奮的,非常適合與Nismo這樣的東西聯(lián)系起來。
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