全面展望2018年現(xiàn)代IONIQ背后的技術(shù)

現(xiàn)代環(huán)保的現(xiàn)代Ioniq在一個專用平臺上有三種不同的電動動力系統(tǒng)，Hyundai稱它提供最新的安全和便利技術(shù)。模型范圍已經(jīng)簡化為僅包括兩個裝飾，電動和限制，而插件混合模型加入陣容?？傮w而言，Ioniq以相當(dāng)適中的價格為買家提供高效的運輸方式。

2018年Ioniq插電式混合動力車提供超過29英里的全電動范圍，EV模式下119 MPGe和混合模式下52 mpg?，F(xiàn)代采用Kappa 1.6升直噴式阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動機，熱效率更高。它搭配六速雙離合變速器和45kW(60馬力)電動機。電動機可以在高達75英里/小時的速度下工作，在低速時具有瞬時扭矩，在高速時可以提供動力輔助。

Ioniq Hybrid

Ioniq Hybrid的32千瓦電動機可產(chǎn)生43馬力，估計最大扭矩為125磅 - 英尺; 鋰離子聚合物電池的容量為1.56千瓦時。據(jù)現(xiàn)代汽車公司稱，總系統(tǒng)輸出功率為139馬力，EPA估計為58英里/加侖，是所有非插電式車輛的最高等級。

Ioniq Electric

客戶可以選擇Ioniq Electric，這是一款配備28 kWh鋰離子聚合物電池的全電動汽車，估計行駛里程為124英里。88千瓦的電動機與單速減速齒輪變速箱配對，最大輸出功率為118馬力，218磅 - 英尺。扭矩。根據(jù)現(xiàn)代公司的說法，Ioniq Electric的EPA估計136 MPGe評級是所有電動汽車中最高的。

電池組成

Ioniq的核心組件之一是電池，設(shè)計緊湊，重量輕，效率高。每個Ioniq型號的電池電量來自永磁同步電機?，F(xiàn)代表示，這些部件“通過將核心部件的厚度減少高達10%進行優(yōu)化，并采用矩形截面銅線來減少鐵芯和銅的損耗。”

鋰離子聚合物電池組比非聚合物鋰離子電池輕20%，現(xiàn)代汽車認(rèn)為這是效率和室內(nèi)空間的關(guān)鍵。考慮到電池的位置(在后排座椅下)和車輛的重心，Ioniq Hybrid提供超過120立方英尺的總內(nèi)部空間。盡管擁有更大的電池系統(tǒng)，Ioniq Plug-in Hybrid和Ioniq Electric仍然提供近120立方英尺的內(nèi)部空間。Ioniq Electric具有3級直流快速充電功能。

傳動技術(shù)

Ioniq Plug-in Hybrid和Hybrid均采用上述六速EcoShift雙離合變速器。低摩擦軸承和低粘度油是變速箱的標(biāo)志，旨在提高駕駛樂趣。現(xiàn)代汽車注意到對無級變速器的批評，稱與典型混合動力同義的“橡皮帶式加速器”并不是Ioniq的特征。駕駛員甚至可以選擇一種運動模式，可以更長時間地保持較低檔位，并將發(fā)動機和電動機功率相結(jié)合，以實現(xiàn)更加精神的駕駛。

輕而緊

現(xiàn)代的工程師追求顯著的減重目標(biāo)，以提高效率和性能。鋁被用于引擎蓋和后擋板，下降了27磅。來自Ioniq。其他混合動力車中的鉛酸輔助12V電池是從Ioniq混合動力車上切下來的，節(jié)省了26磅。不太明顯的部件，如貨物屏幕蓋，減輕了重量。

Ioniq Plug-in Hybrid和Hybrid采用多連桿后懸架，配有雙下控制臂，可增強駕駛和操控性。整個懸架中鋁的使用量可節(jié)省約22磅。 - 大約13磅。在前面和后面的另外九個。Ioniq Electric采用扭力梁后軸，為28 kWh鋰離子聚合物電池提供更多空間。轉(zhuǎn)向和再生制動系統(tǒng)得到了額外的調(diào)整，同時增加了米其林低滾動阻力輪胎?？偟膩碚f，現(xiàn)代汽車表示，重點是創(chuàng)造一個響應(yīng)迅速，引人入勝的車輛。

在結(jié)構(gòu)上，Ioniq是超過50%的先進高強度鋼，可提供性能和安全性所需的抗扭剛度。超過470英尺的先進結(jié)構(gòu)粘合劑用于增加剛性并有助于減輕重量。

空氣動力學(xué)藝術(shù)

與減重措施類似，設(shè)定了特定的空氣動力學(xué)目標(biāo)。在整個開發(fā)過程中，工程師和設(shè)計師密切合作以確保時尚和功能性設(shè)計。前輪氣簾，后擾流板和擴散器，側(cè)門檻模制件和閉式輪設(shè)計等應(yīng)用有助于實現(xiàn)0.24 Cd的高空氣動力學(xué)效率。此外，插電式混合動力車和混合動力車采用與前格柵集成的三級主動風(fēng)門。

現(xiàn)代表示，形式和功能以互補的方式同步發(fā)展，Ioniq買家可能會欣賞這一點。

生態(tài)內(nèi)政

在Ioniq內(nèi)部發(fā)現(xiàn)了再生和其他生態(tài)敏感材料，這是該車最有趣但鮮為人知的事實之一。內(nèi)門蓋由塑料與粉末木材和火山石組合而成，整體內(nèi)部的油基產(chǎn)品較少。例如，從甘蔗中提取的原料被施加在車頂襯里和地毯上。從大豆油中提取的可再生成分用于Ioniq各種成分上的金屬涂料。

連通性和安全性

2018年的Ioniq采用了Apple CarPlay，Android Auto和現(xiàn)代的Blue Link連接服務(wù)。后者提供帶氣候控制的遠程啟動，由谷歌提供的目的地搜索，遠程門鎖/解鎖，汽車查找，增強的道路救援和被盜車輛恢復(fù)。Blue Link還與Amazon Alexa，Android Wear和Apple Watch兼容。

先進的安全功能包括智能巡航控制，行人檢測自動緊急制動，車道保持輔助車道偏離警告和動態(tài)彎曲燈?？偣灿衅邆€安全氣囊，包括駕駛員的膝部安全氣囊。

顏色選擇

Ioniq采用Black Noir Pearl，Symphony Air Silver，Electric Blue Metallic，Ceramic White，Summit Grey和混合型號的全新Scarlet Red。