量身定制的法拉利J50僅在發(fā)售 限量10臺

為了紀念旭日之地的法拉利品牌成立50周年，法拉利推出了量身定制的慶祝車型–法拉利J50。基于488 Spyder，馬拉內羅只會出現(xiàn)10架J50。但是，尚無法確定J50是否僅在獨占，但可以肯定地說。

由法拉利特別項目部和位于馬拉內羅的法拉利造型中心團隊共同組建的J50擁有獨特的車身。乍看之下，前擋風玻璃和側窗的設計靈感來自法拉利的公開比賽barchettas(2人座賽車)，例如GTO，F(xiàn)40和F50，以重現(xiàn)空氣動力學的“頭盔面罩”效果。有趣的是，法拉利放棄了488 Spyder的車頂折疊機構，取而代之的是采用了兩件式碳纖維硬質targa頂篷，可以將其收放在座椅后面。2016法拉利J50揭幕

J50的前端采用獨特的設計，彰顯了法拉利的敏捷性和敏捷性。與標準的488 Spyder相比，J50擁有重新設計的前保險杠，新的LED前大燈和重新設計的引擎蓋。這些設計提示不僅用于展示，還有助于改善空氣動力學性能。

首先，借助新的保險杠，法拉利將散熱器的位置靠在一起。擋風玻璃頭軌也降低了，使更多的氣流流向后擾流板。最后，引擎蓋具有兩個碳纖維空氣通道，可將更多空氣引導通過車身。2016法拉利J50揭幕

在后部，J50的高下壓力側翼下方裝有四盞尾燈和雙排氣管，有效地使汽車的輪廓更加明顯。后擴散器的靈感來自噴氣發(fā)動機加力燃燒室，以提供強有力的姿態(tài)。J50騎在特制的20英寸 鍛造輪輞上。

為該中置引擎法拉利提供動力的是488 Spyder中使用的3.9升雙渦輪增壓V8 。強制感應磨機略有磨擦，可輸出 680 hp和760 Nm，比常規(guī)的488 Spyder 提升20 hp。J50的性能數據無可厚非，但希望它能達到3.0秒世紀的沖刺時間和325 km / h的最高速度。

據法拉利稱，每架J50都將根據客戶的需求量身定制。在排他性上談論排他性。也許當法拉利在馬來西亞慶祝其成立50周年之際，也許我們能看到一輛法拉利M50嗎?猜猜我們將不得不再等43年才能找到答案。