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斯柯達將在2017年上海車展上展示名為Vision E的概念。
這將是該品牌的第一款沒有B柱且?guī)в蟹撮_門的車輛。這些功能將無法生產(chǎn),但跨界車的設(shè)計將啟發(fā)捷克汽車制造商未來的量產(chǎn)車。
該公司的最新新聞稿的徽標上帶有帶翅膀的箭頭,其中包括兩張內(nèi)部草圖。乘客艙配有四個可旋轉(zhuǎn)的單人座椅,展品之間沒有通道。
因此,設(shè)計團隊擁有了更大的自由度,其成員們都在考慮可旋轉(zhuǎn)座椅的想法。顯然,可以省去車輛的那部分,因為Vision E是電動車型,因此地板平坦。
結(jié)果是為乘客提供了休息室,但是當自動駕駛汽車不需要驅(qū)動器面向前方道路時,這種想法可以在將來得到進一步應(yīng)用。我們距離這種情況還有很多年了,但這在將來可能成為可能。在此之前,開車時請注意道路。
另一個有趣的想法是在每個乘員面前放置一個屏幕,每個用戶都可以自定義觸摸屏。
此外,每個門都將有一個“電話盒”,該電話盒可為支持該功能的智能手機進行感應(yīng)充電,并且每個用戶都可以在分配給他或她的專用屏幕上連接到他或她的設(shè)備。
斯柯達堅持認為Vision E帶有大行李箱,這在概念車中人們并不在意,但是在涉及量產(chǎn)車時對此很感興趣。
汽車制造商試圖強調(diào)的想法是,受此概念啟發(fā)的量產(chǎn)車將與展覽一樣寬敞,并且還將具有寬敞的行李箱,這是該品牌的特色。
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