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大眾集團(tuán)旗下的斯柯達(dá)(Skoda)比以往任何時(shí)候都更強(qiáng)大,更有凝聚力。但是展望未來,捷克汽車制造商正在緩慢而穩(wěn)步地計(jì)劃大規(guī)模實(shí)施電氣化。
斯柯達(dá)Vision X斯柯達(dá)Vision X斯柯達(dá)Vision X斯柯達(dá)Vision X斯柯達(dá)Vision X
即將在第88屆日內(nèi)瓦車展上展出的Vision X是關(guān)于斯柯達(dá)2020年代期望的想法。對(duì)于概念而言,從傳動(dòng)系統(tǒng)的角度來看,它給人留下了深刻的印象。擾流板警報(bào):Vision X可以用汽油,壓縮天然氣或電力驅(qū)動(dòng),無論您喜歡什么。Vision X配備了一個(gè)
城市跨界車,可以預(yù)覽SEAT Arona大小的微型多功能車,它配備有1.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),名稱為G-TEC,G代表汽油。設(shè)計(jì)用于在高辛烷值的叢林汁液和CNG上運(yùn)行,該發(fā)動(dòng)機(jī)由驅(qū)動(dòng)后輪的電動(dòng)機(jī)補(bǔ)充。因此,這種配置可以實(shí)現(xiàn)前輪,后輪和全輪驅(qū)動(dòng)。
除了油箱外,Vision X還配備了兩個(gè)CNG箱和一個(gè)鋰離子電池,該電池由該概念車的48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)供電并為其充電。作為一項(xiàng)技術(shù)演習(xí),斯柯達(dá)通過Vision X取得了驚人的成就。作為一個(gè)側(cè)面說明,后部電動(dòng)馬達(dá)可提供高達(dá)1,000 Nm(737磅-英尺)的扭矩。至少,這是一個(gè)令人難以置信的數(shù)字。
同時(shí),前置1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)在全速行駛時(shí)可產(chǎn)生130馬力和250 Nm(184磅-英尺)的功率。從零到100 km / h并不令人印象深刻,以9.3秒的速度達(dá)到最高速度時(shí)速為200 km / h(每小時(shí)124英里)。練習(xí)場(chǎng)?據(jù)斯柯達(dá)稱,這將是650公里(404英里)。
斯柯達(dá)首款全輪驅(qū)動(dòng)配備萬向節(jié)軸的配備齊全的汽車每公里可排放89克二氧化碳,這使其與超小型跨界車領(lǐng)域的環(huán)境一樣友好。但是,混合動(dòng)力只是斯柯達(dá)電氣化長(zhǎng)期計(jì)劃的第一步。
到2025年,斯柯達(dá)將擁有三款全電動(dòng)汽車。
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