2018年道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔被X-Tomi Designs變成了可轉(zhuǎn)換的野獸

經(jīng)過(guò)數(shù)月的連續(xù)戲劇和全球炒作，菲亞特克萊斯勒汽車公司放棄了瘋狂的2018年道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔，在過(guò)去一周的2017年紐約車展中引起了觀眾的注意。在發(fā)布之后，很多道奇惡魔渲染器也吸引了網(wǎng)友的注意力，包括X-Tomi Designs的渲染。

X-Tomi Design的平面設(shè)計(jì)師向我們展示了他們對(duì)挑戰(zhàn)者SRT惡魔的的獨(dú)特見(jiàn)解，它實(shí)際上看起來(lái)很瀟灑。這家汽車制造商還沒(méi)有發(fā)布新一代道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔的可轉(zhuǎn)換版本，但到目前為止，X-Tomi Designs的渲染效果很好。然而，道奇惡魔的方法更多的是美學(xué)改造，并沒(méi)有真正迎合任何類型的動(dòng)力提升。但是我們真的不擔(dān)心，因?yàn)榈榔鎼耗囊婚_(kāi)始就已經(jīng)是一個(gè)速度瘋子了。

惡魔可以在短短的2.3秒內(nèi)達(dá)到每小時(shí)60英里的速度，以每小時(shí)140英里的速度拉動(dòng)1.8G，達(dá)到9.65四分之一英里的阻力時(shí)間。它的6.2升Hemi Demon V8發(fā)動(dòng)機(jī)可以產(chǎn)生大約770磅 - 英尺的扭矩，并且更高的轉(zhuǎn)速限制為6,500轉(zhuǎn)/分鐘。仍然令人印象深刻的地獄。非凡的新奇事物仍然存在。這些包括巨大的引擎蓋鏟，前部超薄輪胎，后部廣泛的拖曳徑向，還值得一提的是它的喇叭形擋泥板。由于只有一個(gè)渲染圖像可供使用，我們可以看出它的屋頂一直望向敞篷車的后部并安全地放在行李箱中。

我們真的希望這個(gè)渲染會(huì)引起道奇的頭銜，但現(xiàn)在我們?nèi)匀粓?jiān)持一廂情愿的想法。我們正在想象一個(gè)可轉(zhuǎn)換的惡魔將會(huì)在汽車世界中風(fēng)靡一時(shí)如果將其投入生產(chǎn)，因?yàn)槠囍圃焐炭梢哉业浇鉀Q結(jié)構(gòu)嚴(yán)重性巨大損失的解決方案。

對(duì)于2018年道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔，它的基本價(jià)格仍然沒(méi)有官方公告，但我們猜測(cè)這種速度的野獸不會(huì)便宜。道奇品牌負(fù)責(zé)人蒂姆·庫(kù)斯基斯(Tim Kuniskis)宣布將只生產(chǎn)3,300款惡魔型號(hào) - 特別是3,000件，加拿大300件。這是一年一次的優(yōu)惠。

鑒于這種惡魔模型的生產(chǎn)有限，如果要獲得這種速度，你將不得不提供大量現(xiàn)金。它的前身，挑戰(zhàn)者SRT Hellcat，最近的作物模型的奶油，基本價(jià)格超過(guò)64,000美元。因此毫無(wú)疑問(wèn)，惡魔的標(biāo)價(jià)將會(huì)更加陡峭，而經(jīng)銷商加價(jià)也將是巨大的。Tim Kuniskis還表示，生產(chǎn)將在夏末開(kāi)始，Dodge Demon將在秋季開(kāi)始交付給經(jīng)銷商。