Karma是最近嘲笑未來電氣化卡車的人

公司還沒有提供關(guān)于卡車的許多細(xì)節(jié)。

這可能不是巧合，卡瑪推出了一個(gè)挑逗即將到來的即插即用混合電動(dòng)皮卡在同一天推出特斯拉的網(wǎng)絡(luò)卡車。該公司并不是說這種模式何時(shí)會(huì)面世，而是指建立“概念證明”項(xiàng)目，這意味著這臺機(jī)器離市場推出并不太近。

"擴(kuò)展范圍的動(dòng)力傳動(dòng)系代表全電池系統(tǒng)的智能替代,尤其是在由企業(yè)和車隊(duì)使用的較大車輛中,"業(yè)的首席執(zhí)行官周周博士在項(xiàng)目的宣布中表示。

業(yè)力的最新發(fā)展：

卡車的設(shè)計(jì)有一條高的Beltline和陡峭的擋風(fēng)玻璃。窗戶有一個(gè)奇怪的設(shè)計(jì)，底部有一個(gè)缺口。從這張照片看，貨艙看起來很小。

在對卡車的挑逗中，Karma將這項(xiàng)工作稱為一項(xiàng)擴(kuò)展范圍的電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)換項(xiàng)目。這似乎表明，該公司也打算采取現(xiàn)有的模式，并將這項(xiàng)技術(shù)安裝在其中。

Karma正在一個(gè)模塊化的平臺上工作，它叫滑板能夠支持電動(dòng)和插入式混合動(dòng)力車。盡管公司沒有明確卡車是否會(huì)使用這些底層，但這家公司卻在很大程度上暗示了這一點(diǎn)。

在《同時(shí)》中，為網(wǎng)絡(luò)卡車感到興奮：

在未來的歲月里，電氣化的拾取部分有機(jī)會(huì)成為一個(gè)蓬勃發(fā)展的市場。特斯拉網(wǎng)絡(luò)卡車有機(jī)會(huì)確立電動(dòng)汽車的主流興趣。Rifian"SR1T應(yīng)在2020年晚些時(shí)候到達(dá)，提供400英里以上的航程和令人印象深刻的拖曳能力。福特也對進(jìn)入這場戰(zhàn)斗感到很嚴(yán)重，謠言表明，到2021年，電力F-150就能到達(dá)。通用汽車公司在規(guī)劃階段也有一輛電動(dòng)卡車。