邁凱輪的MSO憑借三座BP23 HYPER GT喚起了傳奇的邁凱輪F1

來自邁凱輪特別行動(dòng)的邁凱輪BP23項(xiàng)目被嘲笑為三臺(tái)Hyper GT，將于2019年限量發(fā)售。

即使到現(xiàn)在，邁凱輪F1揭幕已有20多年了，它仍然是超級(jí)跑車的標(biāo)桿，仍然是邁凱倫努力的試金石。因此，向前邁出的另一輛歸功于F1的邁凱輪賽車-邁凱輪BP23。

BP23目前只是邁凱輪特種作戰(zhàn)(MSO)的一個(gè)新項(xiàng)目，而``BP23''這個(gè)名字(代表帶有3個(gè)座位的定制項(xiàng)目2)無疑會(huì)在汽車于2019年真正交付客戶之前消失。

邁凱輪對(duì)BP23也有些含糊，盡管我們上面確實(shí)有預(yù)告片圖像和一些摘要信息可以提取。

邁凱輪表示，BP23是Hyper GT，因?yàn)樗菫殚L途旅行而設(shè)計(jì)的，具有高水平的性能和駕駛員參與度，并具有高水平的完善性。

BP23的外觀顯然受到邁凱輪P1的影響，并且將具有收縮包裹的碳纖維主體，可驅(qū)動(dòng)的二面門和定制開關(guān)設(shè)備。

邁凱輪有信心BP23將會(huì)是邁凱倫創(chuàng)造的最強(qiáng)大的引擎之一(盡管這是一個(gè)簡短的判斷)，因此似乎很有可能在每輛邁凱輪下配備3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，以及邁凱輪的混合動(dòng)力版本。 P1，大約為1000bhp。

邁凱輪計(jì)劃中的每臺(tái)BP23似乎都已售出，并且將鼓勵(lì)他們的所有人在未來幾年內(nèi)全心投入該項(xiàng)目。

順便說一句，建造的汽車只有106輛，這恰好是F1的數(shù)量(公路和賽道組合版本)。盡管建造F1的數(shù)量僅僅是因?yàn)樗麄冇猛炅嗽敢鉃镕1支付64萬英鎊的買家。