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大眾T-Roc Cabriolet是最好的壁龕

2022-08-09 18:10:11 編輯:容健彬 來源:
導(dǎo)讀 我們已經(jīng)看到一些可轉(zhuǎn)換的跨界SUV來去匆匆 - 它們都沒有在取得成功。在整個(gè)池塘中,大眾汽車準(zhǔn)備用自己的落地式實(shí)用程序來改變現(xiàn)狀。認(rèn)...

我們已經(jīng)看到一些可轉(zhuǎn)換的跨界SUV來去匆匆 - 它們都沒有在取得成功。在整個(gè)池塘中,大眾汽車準(zhǔn)備用自己的落地式實(shí)用程序來改變現(xiàn)狀。認(rèn)識T-Roc Cabriolet。

大眾品牌汽車的首款緊湊型敞篷交叉,它有效地取代了甲殼蟲敞篷車是退出生產(chǎn)今年早些時(shí)候。雖然其他汽車制造商已經(jīng)發(fā)現(xiàn)通常情況并非如此,但敞篷車的更多實(shí)用性可能有助于支撐買家。除了Jeep Wrangler之外,很難說出一款成功的敞篷SUV。

與現(xiàn)在離開的甲殼蟲敞篷車一樣,T-Roc Cabriolet采用軟頂車頂,可在9秒內(nèi)打開,運(yùn)行速度可達(dá)18英里/小時(shí)。當(dāng)然,敞篷車跨界車還具有必要的安全性增強(qiáng)功能,以確保乘客在翻車事故中盡可能安全。一旦系統(tǒng)檢測到車輛傾斜,據(jù)大眾汽車公司稱,翻車保護(hù)報(bào)告的時(shí)間為“幾分之一秒”。

這款德國品牌在其他細(xì)節(jié)方面表現(xiàn)不俗,因?yàn)樗鼘⒃?月份的2019年法蘭克福車展上首次亮相。我們知道T-Roc Cabriolet將提供汽車制造商的數(shù)字駕駛艙,這是一款帶有“運(yùn)動調(diào)校跑步裝置”的R-Line套裝和兩款汽油發(fā)動機(jī)。

動力系統(tǒng)是1.0升渦輪增壓直列3缸和1.5升渦輪增壓直列4缸。有三個(gè)汽缸和一個(gè)渦輪增壓器,大眾表示可轉(zhuǎn)換交叉車可以達(dá)到113馬力,而渦輪增壓四通將達(dá)到148馬力。六速手動變速器是標(biāo)準(zhǔn)配置,但可提供七速雙離合自動變速器。

如果你還沒有流行,這種模式不適合人。事實(shí)上,我們不會以任何形式對待相當(dāng)英俊的T-Roc。由于還有T-Roc R,這有點(diǎn)令人失望。相反,大眾計(jì)劃為設(shè)計(jì)一款類似尺寸的跨界車,看起來更像是Atlas。我不希望化模型的頂級版本。


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