全電動(dòng)保時(shí)捷Mission E轎車預(yù)定于2020年量產(chǎn)

2022-08-09 15:45:31 編輯：何敬輝來(lái)源：

導(dǎo)讀保時(shí)捷正在制造被稱為保時(shí)捷Mission E的全電動(dòng)模型已經(jīng)不是什么秘密了。早些時(shí)候，保時(shí)捷已經(jīng)確認(rèn)Mission E將會(huì)投入生產(chǎn)，在AutoCar UK...

保時(shí)捷正在制造被稱為保時(shí)捷Mission E的全電動(dòng)模型已經(jīng)不是什么秘密了。早些時(shí)候，保時(shí)捷已經(jīng)確認(rèn)Mission E將會(huì)投入生產(chǎn)，在AutoCar UK的最新報(bào)告中，我們可能會(huì)在2019年看到首款量產(chǎn)車型，并于2020年開(kāi)始交付。

Mission E是保時(shí)捷首款全電動(dòng)跑車，將采用四門轎車的形狀，大概是要利用特斯拉Model S的成功。四座轎車的額定功率為600 hp，能夠從只需3.5秒，即可達(dá)到0至100 km / h 。達(dá)到200 km / h顯然只需不到12秒。

所有這些苦惱歸功于尖端的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)將動(dòng)力分配到所有四個(gè)車輪。如果以全電動(dòng)Cayman e-volv案例研究為依據(jù)，則可以為PDK雙離合變速箱分配動(dòng)力。保時(shí)捷聲稱，Mission E 一次充電可行駛500公里。盡管電池技術(shù)的發(fā)展日新月異，但我們有理由相信最終產(chǎn)品的銷量將接近該數(shù)字的兩倍。

據(jù)傳全電動(dòng)跑車的價(jià)格介于Panamera 4 E-Hybrid(81,141英鎊)和Panamera Turbo S E-Hybrid(137,140英鎊)之間，但將被定位為該品牌的“四門跑車” “四門豪華車” Panamera。

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