奧迪R8 V10 RWD 2020年中將在此推出中置引擎超級(jí)跑車

xR8 RWS是奧迪首款后輪驅(qū)動(dòng)汽車。品牌取得了如此巨大的成功，再次回歸–這次，這是一個(gè)合適的生產(chǎn)模式。

奧迪采用了限量版R8 RWS，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)榕可a(chǎn)車型，使后輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)作帶給了更多的人。

新R8 V10 RWD由同一供電5.2升自然吸氣V10發(fā)動(dòng)機(jī)作為全輪驅(qū)動(dòng)轎跑車，輸出397kW在6500rpm的和540nm處。這是59kW和40NM向下范圍，一流的R8 V10性能。

它通過(guò)七速雙離合器變速箱發(fā)送到后輪(同樣是后輪)，后軸現(xiàn)在是機(jī)械鎖止差速器的所在地。

奧迪表示，每小時(shí)100公里的速度需要3.7秒，比全脂全輪驅(qū)動(dòng)R8慢半秒以上。但是數(shù)字并不是這里的重點(diǎn)。

因?yàn)槭呛筝嗱?qū)動(dòng)，所以R8 V10 RWD會(huì)漂移-或用奧迪的話說(shuō)，“如果結(jié)合電子穩(wěn)定控制ESC激活運(yùn)動(dòng)模式，則懸架設(shè)置和控制系統(tǒng)甚至可以控制漂移。”

如果我們以RWS的經(jīng)驗(yàn)為指導(dǎo)，那么熱心的駕駛員將可以在V10 RWD的尾部閑逛而不會(huì)遇到太多麻煩。

沒(méi)有前驅(qū)動(dòng)軸，差速器和靈巧的全輪驅(qū)動(dòng)離合器，RWD比最重的全輪驅(qū)動(dòng)R8 V10車型輕55公斤。

在外部，您將能夠通過(guò)兩色調(diào)側(cè)刀片將R8 RWD與全爪弟兄區(qū)分開來(lái)，該刀片的車身顏色從低到低依次為黑色。車主還可以選擇亮黑色的奧迪徽章，以獲得一些隱秘的優(yōu)點(diǎn)。

內(nèi)飾方面，標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾保留了一些升級(jí)選擇：皮革和Alcantara桶形座椅，儀表板上的RWD徽章。