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全新的第二代BMW X4將于2018年第三季度進(jìn)入澳大利亞展廳,價(jià)格低于80,000澳元。
在 寶馬X3的中型SUV轎跑車已于2018年進(jìn)行了全面重新設(shè)計(jì),距離其前身的生命周期只有四年。新的X4系列在市場(chǎng)推出后有四種變體,包括三種汽油變體和一種柴油模型。所有變體均受益于標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動(dòng)和八速自動(dòng)變速器。
BMW X4 xDrive20i具有2.0升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生135kW和290Nm的動(dòng)力,能夠在8.3秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)達(dá)到100km / h。
規(guī)格類似的X4 xDrive20d使用2.0升渦輪增壓四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可在8.0秒內(nèi)以0-100 km / h的速度產(chǎn)生140kW的功率和約400Nm的扭矩。
轉(zhuǎn)向X4 xDrive30i,這是一款2.0升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),可提供185kW的功率和350Nm的扭矩。這樣可以實(shí)現(xiàn)0-100 km / h的跑車加速6.3秒。
BMW X4還首次作為M Performance車型在X4 M40i中提供。
動(dòng)力由經(jīng)典的3.0升渦輪增壓直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供,可提供令人印象深刻的265kW功率輸出和500Nm的扭矩。
僅4.8秒后,0-100km / h的計(jì)時(shí)就停止了,新的M Sport后差速器進(jìn)一步協(xié)助xDrive系統(tǒng)創(chuàng)造了令人難以置信的牽引力和響應(yīng)能力。
該系列的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格包括M Sport懸架,性能控制功能和可變運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向。X4 M40i的標(biāo)準(zhǔn)裝備是M Sport制動(dòng)器和帶有電子控制減震器的自適應(yīng)懸架,其他型號(hào)級(jí)別也可選裝。
X4 M40i還標(biāo)配有20英寸輕合金輪轂,特別設(shè)計(jì)的M Sport制動(dòng)器和M Sport后差速器。
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