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自上市以來馬自達(dá)3昂克賽拉憑借著動感的外觀,出色的操控成功的吸引了不少年輕消費(fèi)者首選,不過隨著競爭對手的更新?lián)Q代,馬自達(dá)當(dāng)然也要有所動作了。就在2月14號,情人節(jié)的當(dāng)天,我們迎來了馬自達(dá)3昂克賽拉的中期改款車型,針對現(xiàn)款車型做出了不少的改進(jìn),全系增配了G-Vectoring Control加速度矢量控制技術(shù),進(jìn)一步鞏固了操控的標(biāo)桿地位,下面就跟小編去體驗(yàn)一下新款的昂克賽拉吧。
乘坐空間方面,這個級別的車型前排都不會有太大的問題,我們直接來看看后排。
全新的亮點(diǎn)是,新車全系增配了G-Vectoring Control加速度矢量控制技術(shù),允許電腦根據(jù)水平方向加速度判斷車輛行駛狀態(tài),根據(jù)需求適當(dāng)降低發(fā)動機(jī)的動力輸出,從而實(shí)現(xiàn)更加順滑平穩(wěn)的轉(zhuǎn)向過程,減少駕駛員在彎道中修正方向盤次數(shù)。
上面那些是官方術(shù)語,簡單來說就是讓車輛過彎更加的穩(wěn)定,手上沒有舊款車型不好作對比,不過新款昂克賽拉在彎道的表現(xiàn)的確十分穩(wěn)定,懸掛支撐也很到位,畢竟操控是馬自達(dá)的根基,不能丟。
我們還是要說說它的缺點(diǎn),那就是隔音,行駛過程中,路面?zhèn)鱽淼脑胍暨€是顯得有些大,但是不至于難以忍受,只不過還有提升的空間。
總結(jié)
昂克賽拉依舊保持著馬自達(dá)出色的操控性,不過1.5L發(fā)動機(jī)的工作雖然十分盡責(zé),可是能夠提供的動力實(shí)在有限,如果你喜歡它的高顏值的話還是可以考慮,但是如果你為的是馬自達(dá)的運(yùn)動型性,那么還是多攢點(diǎn)錢選擇2.0L車型吧。
北汽幻速品牌發(fā)布成立僅3年時(shí)間,總銷量便突破了60萬,旗下北汽幻速S3、S6、H3等車型都取得了很好的成績,而在三周年來臨之際,北汽幻速也推出了一款全新車型——S5,這一款緊湊型的5座SUV正式售價(jià)為5.98-8.58萬元,有1.6L和1.3T兩種排量4款車型,并且在3月30日在海南正式上市,作為北汽幻速品牌精品化路線的又一力作,這一款車表現(xiàn)究竟如何呢?
北汽幻速S5的前臉采用了幻速的家族式造型,高亮X型的鍍鉻飾條非常犀利,搭配大面積的黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵,圓潤而飽滿的車頭充滿力量感,整體設(shè)計(jì)顯得時(shí)尚大氣。
前臉黑色上格柵處,一條粗長的鍍鉻飾條貫穿品牌LOGO,將X型連接了起來,下部的格柵面積很大,看上去就像一張“大嘴”,霸氣十足。
幻速S5的車身長寬高分別為4460mm/1820mm/1705mm,軸距為2650mm,算是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV,與競爭對手長安CS35相比,不管是在長寬高還是軸距上,幻速S5的尺寸都占了一點(diǎn)點(diǎn)的優(yōu)勢。
雙腰線從車頭延伸到了尾部,讓側(cè)面看上去線條更加流暢,雖然車尾的線條看上去比較簡潔,但飽滿的造型讓S5看起來既有型又有力。
幻速S5的輪轂采用雙五幅式設(shè)計(jì),造型比較簡潔,搭配16寸輪胎,規(guī)格為205/65 R16
尾部雖然沒有什么驚喜之處,但飽滿的造型依然比較討喜,比較符合大部分人的審美觀念,尾窗傾角設(shè)計(jì)較大,加上熏黑的尾燈,顯得更為動感。
內(nèi)飾方面,幻速S5與S6相差不大,采用傳統(tǒng)的T字型布局,但在配置和用料方面都十分講究,中控臺能平常接觸到的地方都采用軟質(zhì)材料覆蓋,手感很好,9寸的大屏高清電容式觸控屏,集成了導(dǎo)航、倒車影像、藍(lán)牙、影音播放、擴(kuò)展等等實(shí)用性很強(qiáng)的功能,給整個內(nèi)飾帶來了很好的感官體驗(yàn)。
儀表盤采用大圓盤的設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)速表、公里表和行車電腦依次從左到右排列,款式設(shè)計(jì)并沒有出彩之處,但其采用的是彩虹式儀表盤,這種儀表盤能夠隨著車速的改變而變換不同的顯示光圈色彩,讓行車旅途中不再沉悶。
配置方面,我們試駕的高配車型配備了無鑰匙一鍵啟動系統(tǒng)、全景天窗、前排側(cè)氣囊、真皮多功能方向盤、后視鏡折疊和加熱等,配置非常齊全。
中控臺液晶顯示屏下方是多媒體控制區(qū)和空調(diào)控制區(qū),各種多媒體按鍵的布局都還算簡潔明了,按鍵回彈力和旋鈕阻尼感都比較適中,容易上手,空調(diào)則采用的是手動空調(diào),但通過液晶顯示屏顯示,提升了檔次。
北汽幻速S5目前是6萬元內(nèi)唯一的渦輪增壓車型,那么它的動力是否能夠滿足我們的日常駕駛需求呢?這一款1.3T發(fā)動機(jī)的最大功率98KW(133Ps)/5500rpm,最大扭矩185N•m/1500-4500rpm,搭配5MT手動變速箱。在實(shí)際的試駕過程中,這一款車起步并不算快,但是只要深踩一下油門,在非常短暫的時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)速便能迅速飆升,渦輪的介入讓動力能夠立馬上來,雖然1.3T的渦輪增壓并不算很強(qiáng),但也完全足夠讓車子及時(shí)加速前進(jìn)和超越了。
手動變速箱方面,各個檔位都比較清晰,行程也不算長,很容易上手,而且與發(fā)動機(jī)的匹配也比較好,各檔位的切換比較流暢,并不會出現(xiàn)明顯的頓挫感,給駕駛者和乘坐者帶來了一個舒適的體驗(yàn)。
幻速S5全系標(biāo)配電動助力轉(zhuǎn)向,指向做得較為精準(zhǔn),虛位不大,即時(shí)是女孩子也能夠很輕松的掌控方向。另外值得一提的是,幻速S5還配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助、上坡輔助等行車安全功能,當(dāng)試駕面對復(fù)雜路況時(shí),既不用擔(dān)心車子陡坡起步時(shí)往后溜車,也不用擔(dān)心快速過彎時(shí)車子失控,讓試駕變得更有信心。
懸掛方面,幻速S5采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后扭力梁式非獨(dú)立懸掛,這在同級別車型中被普遍采用,更適合家用,車輛在經(jīng)過細(xì)碎路面時(shí),能夠過濾掉大部分的震動,不過在經(jīng)過較大的減速帶或者不平路面,車子晃動會稍微明顯,但整體仍然算是比較舒適的。
總結(jié):從外觀及內(nèi)飾上來說,北汽幻速S5偏向于年輕化和大眾審美的風(fēng)格很容易得到年輕一代群體的喜愛,1.3T的發(fā)動機(jī)不僅有足夠的動力支撐,并且在節(jié)油方面也達(dá)到一個很好的平衡。最大的亮點(diǎn)則是它的配置非常豐富,一鍵啟動、胎壓監(jiān)測、9英寸觸控式顯示屏及后視鏡折疊/加熱、ABS+EBD、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助、上坡輔助、全景天窗、前/后駐車?yán)走_(dá)等配置加諸一身,它的最高價(jià)格也僅為8.58萬元,在上市之后它的市場表現(xiàn)究竟如何,讓人很值得期待。
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