評測：奔騰T77 怎么樣及比亞迪全新秦怎么樣

一汽奔騰旗下緊湊型SUV——T77目前僅提供1.2T車型，今年底企業(yè)將推出搭載全新1.5T發(fā)動機的產(chǎn)品。日前，網(wǎng)通社拍攝到一組疑似奔騰T77 1.5T車型路試，新車前臉采用多邊形點陣式進氣格柵，配以全新品牌LOGO，辨識度較高。此外，該車還搭載全球首創(chuàng)3D全息影像系統(tǒng)以及AI技術(shù)。

根據(jù)來看，該車外觀與1.2T車型基本保持一致，前臉多邊形點陣格柵的應(yīng)用，極具視覺沖擊力;格柵內(nèi)部大量的縱向鍍鉻裝飾十分精致，同時全新品牌LOGO，辨識度較高。這款SUV前保險杠造型十分運動，兩側(cè)應(yīng)用了類似進氣造型設(shè)計，同時上方還嵌入轉(zhuǎn)向燈，十分個性。

新車采用懸浮式車頂設(shè)計，同時側(cè)窗下沿及門把手處裝有鍍鉻飾條點綴，更顯精致;該車側(cè)裙處及前/后輪眉均為黑色材質(zhì)包裹，凸顯野性氣質(zhì)。這款SUV車尾設(shè)計棱角分明，兩側(cè)“C”字形尾燈采用LED光源;同時底部保險杠兩側(cè)為“C”字形反光板，提升夜間行車安全。

參考1.2T車型內(nèi)飾，新車預(yù)計會進行小幅調(diào)整，但整體基本保持一致;中控整體呈現(xiàn)出“T”字形樣式，輔以大面積軟質(zhì)材料提升質(zhì)感;配備的多功能三輻式平底方向盤周圍帶有鍍鉻裝飾點綴，前方液晶儀表和中控屏幕尺寸達(dá)到了12.3英寸，科技感十足。另外，該車還提供3D全息影像系統(tǒng)。

動力方面，此次新增的1.5T車型將會在動力上有大幅提升，但具體參數(shù)及變速箱的信息目前還不得而知，后續(xù)請持續(xù)關(guān)注網(wǎng)通社。

比亞迪秦是一款緊湊型轎車，全新一代車型基于BNA架構(gòu)打造，已在成都車展啟動預(yù)售，燃油版預(yù)售價區(qū)間為6.68-8.68萬元，純電動版補貼后預(yù)售13.98-14.68萬元。近日，網(wǎng)通社從比亞迪官方獲悉，全新一代秦將于11月5日上市。新車采用Dragon Face最新家族設(shè)計語言，并將搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

全新秦燃油版

外觀方面，新車采用全新造型，前臉家族Dragon Face設(shè)計風(fēng)格頗為時尚，格柵采用傳統(tǒng)橫幅樣式設(shè)計，并在上沿加入貫穿式鍍鉻點綴，延展視覺寬度。大燈內(nèi)部多點LED燈光單元搭配“L”型日間行車燈，點亮后科技感十足。保險杠底部格柵左右貫通，十分簡潔。

車身側(cè)面比例協(xié)調(diào)，修長的腰線一直延伸至車尾，而深色涂裝的多輻輪圈，降低重心的同時為整車增添了運動氣息。車尾部分，新車車尾設(shè)計頗為簡約，貫穿式鍍鉻飾條與車頭相呼應(yīng)，橫置尾燈組加入LED燈帶，辨識度極高。

動力方面，全新秦燃油版搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為80千瓦，峰值扭矩達(dá)148牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配手動或CVT變速箱。

全新秦純電動版

全新比亞迪秦EV采用Dragon Face設(shè)計語言，前臉采用了與秦Pro一致的矩陣式封閉格柵，但與后者不同的是，前臉上方的貫穿式鍍鉻飾條被設(shè)計在了中網(wǎng)頂部，一直延伸到車燈上方。另外，前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也采用了陣列式的布局，更顯高檔。

新車側(cè)面整體腰線較為豐富，車身尺寸為4,675*1,770 *1,500毫米，軸距為2,670毫米。車尾設(shè)計與燃油版車型基本一致，采用一條細(xì)長的鍍鉻飾條連通左右尾燈，讓車尾看上去十分的簡約，同時加入了ev標(biāo)識。

新車內(nèi)飾整體以黑色調(diào)為主，三輻式平底方向盤造型運動，且采用皮質(zhì)包裹。懸浮式大尺寸顯示屏頗為醒目，可實現(xiàn)橫向與豎向旋轉(zhuǎn)切換，并將搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。電子擋桿兩側(cè)及后方設(shè)有少量實體按鍵，提升操作便利性。

動力方面，全新秦EV驅(qū)動電機的最大功率可達(dá)到100千瓦，峰值扭矩180牛米。三元鋰電池容量為53.1kWh，能量密度達(dá)160Wh/kg，NEDC工況續(xù)航里程為421公里。