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在如此遍布碎石的非鋪裝路面上行駛,目的就是為了考量領(lǐng)克03的底盤、懸架、避震已經(jīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等車身各部件的裝備工藝是否能經(jīng)得住顛簸路面的考驗(yàn)。
這12臺(tái)車要在固定的沙石戈壁測試場上測試大幾千公里,每天都需要保持30公里每小時(shí)的速度行駛進(jìn)80公里。整體來說避震底盤等都屬于同級(jí)中一流的水準(zhǔn)。
在如此顛簸的路面行駛,除了輪胎的磨損會(huì)加劇,避震器的符合也會(huì)增大,過快的速度會(huì)使避震器的溫度迅速上升,這并不能驗(yàn)證在16萬里程中真實(shí)耐久表現(xiàn)。
根據(jù)我們評(píng)測數(shù)據(jù)顯示,2018款大眾途觀L 1.4T車型的實(shí)際平均油耗約為8.9升/百公里,現(xiàn)在現(xiàn)在的油價(jià)來計(jì)算的話,每公里的油費(fèi)約為0.67元,油耗水平算是一般,正常的水平了,說不上省油,一年行駛兩萬公里的里程,油費(fèi)就是13510元,一個(gè)月1126元。
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