現(xiàn)代汽車首席執(zhí)行官表示新亞齊拉即將推出將更加高檔

你可能已經(jīng)注意到現(xiàn)代汽車公司近來生意興隆。盡管菲亞特和克萊斯勒這對新婚夫婦正試圖通過徹底改造和調(diào)整來收拾戴姆勒留下的爛攤子，但起亞的母公司、韓國汽車制造商戴姆勒卻在一個接一個地推出新車型。

最近，在一連串的展示之后，比如新雅科仕、勞恩斯轎車和雙門轎跑車、索納塔、圖森、雅紳特(目前韓國和俄羅斯)和伊蘭特，現(xiàn)代發(fā)布了它的下一個全新產(chǎn)品——2012款雅澤拉的首批效稿。這款家庭轎車將在某些市場以豪華車的身份銷售，在現(xiàn)代NA系列中，它將介于索納塔和勞恩斯之間。

雖然官方發(fā)布的消息沒有透露太多，但現(xiàn)代汽車北美地區(qū)的老板約翰?克拉夫奇克(John Krafcik)在洛杉磯車展間隙接受了Autonews的采訪。

“我們改變了一切，這是一輛非凡的車。它會讓很多人大吃一驚?！笨苏f。盡管現(xiàn)代汽車的老板不愿確認在上市的日期，但他表示，新亞齊拉“并不遙遠”。

Krafcik還透露，與目前的Azera一樣，新車型將采用前輪驅(qū)動，提供的運動體驗將不如勞力士。

“Azera是前輪驅(qū)動汽車而創(chuàng)世紀performance-focused后輪驅(qū)動,所以(Azera)北部將有更大的吸引力,snow-states前輪驅(qū)動的地方是很重要的,但會有一個非常,非常強大的兩輛車之間的分化水平,”克說。

目前還沒有關(guān)于動力系統(tǒng)選項的消息，但現(xiàn)代很可能只提供V6發(fā)動機的Azera，以進一步拉開與索納塔的距離，索納塔只提供四缸發(fā)動機。期待看到新的亞齊拉在2011年進行全球首演，并在年底前開始銷售。