評測云逸底盤調校如何及雪鐵龍云逸C4制動性能如何

2022-08-06 20:24:30 編輯：終逸靈來源：

導讀雪鐵龍云逸C4底盤采用的是前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁非獨立選A級，但其減震器配備了HRS液壓回彈緩沖技術，使其不僅有很好的濾震能力，還...

雪鐵龍云逸C4底盤采用的是前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁非獨立選A級，但其減震器配備了HRS液壓回彈緩沖技術，使其不僅有很好的濾震能力，還有著很好的支撐性，行駛中的輪胎可以很好的貼住地面，但是車內(nèi)不會覺得顛簸，底盤調校的功力很深厚。

底盤調校一直是法系車的強項了，細小的顛簸過濾的十分到位，并且干凈利落，但是過一些大的坑洼和減速帶時，震動會比較大，給人的感覺也比較偏硬。

雪鐵龍云逸制動踏板的腳感非常好，特別的跟腳，不過也很靈敏，初段就有很明顯的制動力，剛一上手就可能續(xù)航適應一下，好在適應還挺快了，而且你適應之后會非常喜歡這種踏板的調校，力度適中且線性。

標簽：

免責聲明：本文由用戶上傳，如有侵權請聯(lián)系刪除！

本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉載自互聯(lián)網(wǎng) 版權歸原作者所有。