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創(chuàng)世紀(jì)表示,目前還沒(méi)有推出高性能G70的計(jì)劃,可以直接與寶馬M3和奔馳-AMG C63匹敵。
在最近對(duì)汽車(chē)和司機(jī)的采訪中,創(chuàng)世紀(jì)總裁曼弗雷德·菲茨杰拉德(Manfred Fitzgerald)駁斥了G70在哲學(xué)上可能會(huì)得到一個(gè)更強(qiáng)大的版本,類(lèi)似于現(xiàn)代的N款車(chē)型。目前,創(chuàng)世紀(jì)專(zhuān)注于區(qū)別于現(xiàn)代,并增加其系列車(chē)型的銷(xiāo)售。
“我們正在設(shè)法建立我們的基地。我們必須掌握基本知識(shí),”菲茨杰拉德說(shuō)。
創(chuàng)世紀(jì)的近期目標(biāo)包括擴(kuò)大其范圍,選擇新的SUV,如2020年到達(dá)的GV80和2021年較小的SUV。
在這些新車(chē)型進(jìn)入市場(chǎng)之前,創(chuàng)世紀(jì)正計(jì)劃在各地大力擴(kuò)展其經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò),最終包括300到350個(gè)地點(diǎn)。這些展廳中的大多數(shù)將是現(xiàn)代特許經(jīng)營(yíng)公司擁有的獨(dú)立設(shè)施。
“這個(gè)品牌正在日復(fù)一日地發(fā)展。我們正在尋找相信這個(gè)品牌的合作伙伴。這不應(yīng)該是向終點(diǎn)沖刺?!?/p>
雖然那些希望寶馬M3從創(chuàng)世紀(jì)的對(duì)手可能會(huì)對(duì)菲茨杰拉德的最新聲明感到失望,但他們應(yīng)該很容易知道,如果公司改變主意,菲茨杰拉德是一個(gè)完美的人,使這樣一輛運(yùn)動(dòng)轎車(chē)成為現(xiàn)實(shí)。在登上創(chuàng)世紀(jì)之前,菲茨杰拉德是蘭博基尼的設(shè)計(jì)總監(jiān)。
奇怪的是,菲茨杰拉德的說(shuō)法與現(xiàn)代汽車(chē)公司負(fù)責(zé)產(chǎn)品規(guī)劃的副總裁邁克·奧布萊恩(Mike O’Brien)的說(shuō)法相悖,后者幾天前就表示高性能G70可能成為現(xiàn)實(shí)。
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