大眾推出引人注目的新第八代數(shù)字Gol圖片

2020年大眾高爾夫的首個(gè)官方預(yù)告片已經(jīng)揭曉，有關(guān)其新“數(shù)字”艙的更多信息也已揭曉。

大眾汽車(chē)的圖像雖然被黑色和白色制服嚴(yán)重掩飾，但顯示出更大的汽車(chē)，更長(zhǎng)的鼻子，獨(dú)特的造型和新的前端設(shè)計(jì)。

著名的大眾汽車(chē)徽章已經(jīng)被遮蓋，再次讓人猜測(cè)這家德國(guó)制造商打算在今年秋天推出徽標(biāo)。

大眾表示，全新的高爾夫?qū)⒃谇锛具M(jìn)入“電動(dòng)駕駛時(shí)代，數(shù)字化和互聯(lián)的室內(nèi)世界，輔助駕駛以及基于在線(xiàn)的功能和服務(wù)的時(shí)代”。

換句話(huà)說(shuō)，期望高爾夫?qū)⒃诰€(xiàn)連接和駕駛員/乘客數(shù)字化的水平提高到新的水平。

自1974年第一代高爾夫(稱(chēng)為Mk 1)問(wèn)世以來(lái)，大眾已售出3500萬(wàn)輛高爾夫，就全球銷(xiāo)量而言，僅次于豐田卡羅拉和福特F系列皮卡。

這是一款前輪驅(qū)動(dòng)，前輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，旨在替代后輪驅(qū)動(dòng)，后輪驅(qū)動(dòng)的大眾甲殼蟲(chóng)。(它在首次發(fā)售時(shí)就被稱(chēng)為大眾兔子)，這有點(diǎn)離奇。

從那以后，正如我們其他圖像所示，已經(jīng)出現(xiàn)了七代。Mk 8可能在2020年初開(kāi)始銷(xiāo)售后，當(dāng)前Mk 7汽車(chē)的官方銷(xiāo)售將停止。

本周的預(yù)告片圖像展示了具有進(jìn)化性而非革命性的五門(mén)車(chē)型，具有傳統(tǒng)的高爾夫特征以及現(xiàn)代風(fēng)格，例如更寬的保險(xiǎn)杠，更低的格柵和新的前大燈。

新款高爾夫仍在進(jìn)行最終測(cè)試，但正式測(cè)試將在10月進(jìn)行。

大眾汽車(chē)正式透露了一些細(xì)節(jié)，但預(yù)計(jì)將在發(fā)布會(huì)上進(jìn)行更多的戲弄。

大眾汽車(chē)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人克勞斯·比紹夫(Klaus Bischoff)說(shuō)：“目前，我們不會(huì)透露新高爾夫的所有細(xì)節(jié)，但您已經(jīng)可以體會(huì)到它的優(yōu)雅比例。”

他補(bǔ)充說(shuō)：“下一代將是真正的引人注目!”

以前的非官方泄露圖像似乎表明，新高爾夫艙已經(jīng)進(jìn)行了大規(guī)模改建。淘汰了當(dāng)前模型的繁瑣方法，而引入了帶有數(shù)字顯示和中間大信息屏幕的現(xiàn)代新型儀表板。

該車(chē)將采用最新的大眾技術(shù)，盡管尚未宣布，但肯定會(huì)包括24/7互聯(lián)網(wǎng)連接，半自動(dòng)駕駛功能，語(yǔ)音激活系統(tǒng)以及最新的基于傳感器/雷達(dá)的安全技術(shù)，以保護(hù)駕駛員，乘客，行人和其他車(chē)輛的乘員。

混合技術(shù)將被廣泛使用，以使其更環(huán)保，更高效。

目前尚不清楚是否會(huì)有全電動(dòng)的電子高爾夫，因?yàn)榇蟊娍赡芨敢鈱?zhuān)注于即將推出的全電動(dòng)新ID品牌。