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力帆650EV新車還配備了電池加熱系統(tǒng),保證電池在低溫狀態(tài)下也可以正常的放電。力帆650EV電池使用了一塊三元鋰電池,電池容量為43.1KWh,能量密度為190wh/kg,電池的防護(hù)等級達(dá)到了IP67。NEDC續(xù)航里程為305公里。
電池的容量和主流的幾款電動車相比沒有什么優(yōu)勢,續(xù)航有點短了,不過好在價格便宜一點,也有提供了快充。
力帆650EV動力方面,電動機(jī)由深圳大地和提供的,100千瓦的最大功率和300牛米峰值扭矩在同級別車型中屬于主流的水平了,按工信部循環(huán)測試方法,續(xù)航里程可以達(dá)到305公里。
和電動機(jī)搭配的是較為常見的固定齒比的變速箱,旋鈕式換擋如今在電動車中也越來越普遍了。
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