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新起亞Futuron概念車預(yù)示未來的電動SUV

2022-08-05 20:50:20 編輯:韓慶俊 來源:
導(dǎo)讀 起亞已經(jīng)發(fā)布了新的Futuron概念,以表明這家韓國制造商的新型電動SUV的外觀。該概念車在上海國際進(jìn)口博覽會上首次公開亮相,采用的是帶有轎...

起亞已經(jīng)發(fā)布了新的Futuron概念,以表明這家韓國制造商的新型電動SUV的外觀。

該概念車在上海國際進(jìn)口博覽會上首次公開亮相,采用的是帶有轎跑車式彎曲車頂線的兩門SUV。該公司表示,該模型的設(shè)計“以其純凈,光滑的形式,沒有裝飾”而著稱。

Futuron的尺寸從保險杠到保險杠均為4850mm,其長度可與Byton類似定位的M-Byte電動SUV,Audi E-tron和Jaguar的I-Pace相比,但離地面僅1550mm的車頂線與斯柯達(dá)等小型SUV的車頂線相匹配。Kamiq和氫動力的現(xiàn)代Nexo。

起亞商標(biāo)的“虎鼻”格柵的新版本(在其所有量產(chǎn)車上都使用了十年以上)是該概念設(shè)計的一個特別顯著特征,并且已經(jīng)進(jìn)行了顯著擴(kuò)展,以創(chuàng)建“虎面”。前端還展示了融入格柵的新“星云”照明設(shè)計,并使用可移動的“標(biāo)尺”在日間行車燈和遠(yuǎn)光燈之間切換。

起亞暗示,這種前端設(shè)計本身就是四門“起亞想像”概念的演變,很快就會在其陣容中發(fā)揮作用。

尚未確定確切的動力總成規(guī)格,但起亞透露,F(xiàn)uturon可以將動力儲存在地板下方的大容量電池組中,以最大限度地利用內(nèi)部空間并確保重心較低。該單元將動力發(fā)送給四個電動機(jī),每個車輪一個,據(jù)說可以“對駕駛員輸入提供快速的響應(yīng)”。

Futuron的內(nèi)飾同樣具有未來感,將簡約的布局與先進(jìn)的自動駕駛功能相結(jié)合,可增強(qiáng)城市駕駛體驗(yàn)。

據(jù)說,一個菱形的全景玻璃溫室的靈感來自“ UFO和飛碟設(shè)計”,不僅可以清晰地看到前方的道路,而且還可以最大限度地利用機(jī)艙內(nèi)的自然光。它還集成了可實(shí)現(xiàn)4級自動駕駛功能的LiDAR傳感器網(wǎng)絡(luò)。

前排座椅可完全傾斜,使駕駛員在汽車處于自動駕駛模式時將視線從道路上移開,起亞表示,這將有助于減輕長途旅行時的疲勞感。車門面板的外部采用了“星云”照明圖案,并在類似的“鱗片狀”表面上裝有空調(diào)和暖氣孔。

Futuron的360度座艙形狀由纖細(xì)的互動式燈條強(qiáng)調(diào),該燈條環(huán)繞整個車身并響應(yīng)車外的身體運(yùn)動。

起亞已經(jīng)提供了一些關(guān)于其未來陣容如何形成的跡象。今年早些時候展示的SP Signature和Mohave Masterpiece SUV預(yù)覽了一對燃燒發(fā)動機(jī)SUV,而堅固的HabaNiro給出了2021年推出的下一代Niro的期望。


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