評測五十鈴D-MAX X-POWER發(fā)動機怎么樣及X-POWER版D-MAX中網(wǎng)格柵介紹

2022-08-05 19:53:31 編輯：陳琴柔來源：

導讀 X-POWER版D-MAX搭載的是五十鈴4JJ1型號的DDI超壓共軌的3.0T柴油發(fā)動機，最大的扭矩可以達到430牛米，最大功率為130千瓦，動力與全球同步，...

X-POWER版D-MAX搭載的是五十鈴4JJ1型號的DDI超壓共軌的3.0T柴油發(fā)動機，最大的扭矩可以達到430牛米，最大功率為130千瓦，動力與全球同步，性能在國內首屈一指了。扭矩大是柴油發(fā)動機的特點了，動力表現(xiàn)不俗。

這臺發(fā)動機最大馬力可以達到177馬力，最大扭矩轉速為2000rpm，傳動系統(tǒng)方面，和發(fā)動機匹配的是愛信6速手自一體變速箱。

X-POWER版D-MAX中網(wǎng)采用了熏黑的處理，使得ISUZU車標變得更加醒目了，前杠造型厚重前凸，令下頜的肌肉感十足，綜合而言，車頭設計讓整車的力量感較原版車更強了許多。小編覺得普通版的D-MAX也可以參考改裝一下這個熏黑中網(wǎng)，效果檔次一下提升不少。

進氣格柵和中網(wǎng)采用了亮黑色，和D-MAX普通版相比，X-POWER車型顯得霸氣外露了。

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