評(píng)測(cè)：邁凱倫570GT怎么樣及吉利icon怎么樣

2022-08-05 19:38:01 編輯：王巧惠來(lái)源：

導(dǎo)讀邁凱倫570GT畢竟是性能車型，雖然不是高速下行駛，就算想要開(kāi)的話，上手難度不高，能夠讓駕駛員按照自己想法來(lái)控制駕駛節(jié)奏，非常有愜意。...

邁凱倫570GT畢竟是性能車型，雖然不是高速下行駛，就算想要開(kāi)的話，上手難度不高，能夠讓駕駛員按照自己想法來(lái)控制駕駛節(jié)奏，非常有愜意。此外其油門(mén)和剎車踏板都是非常線性，確實(shí)不負(fù)GT跑車的身份。

另外在城市擁堵或者堵塞情況，駕駛欲望也被完全收斂起來(lái)，控制好發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，普通模式下發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪并不會(huì)太吵人了。在開(kāi)過(guò)路面不平的時(shí)候，緊張的心態(tài)也是得到放松，其座椅和底盤(pán)懸架都表現(xiàn)出GT跑車舒適的一面。

吉利icon將于廣州車展期間開(kāi)啟預(yù)售，新車將搭載由1.5TD+48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，匹配7速雙離合變速箱，并配以電子檔把，其中，1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率130kW，最大扭矩255Nm。其次48V BSG電機(jī)能夠在低轉(zhuǎn)速下彌補(bǔ)渦輪遲滯的問(wèn)題，同時(shí)功率最多可提升10kW，扭矩提升45Nm。

底盤(pán)方面，吉利icon使用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架，官方0-100km/h的加速時(shí)間為7.9秒，油耗則為5.7L。

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