路虎時(shí)尚攬勝Velar模型有點(diǎn)太低調(diào)

2022-08-04 10:04:31 編輯：唐倩世來源：

導(dǎo)讀如果你曾經(jīng)認(rèn)為路虎的時(shí)尚攬勝Velar模型有點(diǎn)太低調(diào)，這里有一個(gè)來自Startech的小東西，可能會(huì)為你扭轉(zhuǎn)局面。德國調(diào)諧器從Velar的前部開始，...

如果你曾經(jīng)認(rèn)為路虎的時(shí)尚攬勝Velar模型有點(diǎn)太低調(diào)，這里有一個(gè)來自Startech的小東西，可能會(huì)為你扭轉(zhuǎn)局面。

德國調(diào)諧器從Velar的前部開始，在那里安裝了一個(gè)新的保險(xiǎn)杠，具有集成的擾流板和更大的進(jìn)氣口。這種前端設(shè)計(jì)可以結(jié)合生產(chǎn)車身，以及16件寬體套件，這增加了另一個(gè)60毫米（2.36英寸）的寬度。

在更大的輪拱下面放著黑色的22英寸Startech Monostar M輪，有五個(gè)雙輻設(shè)計(jì)。仔細(xì)看，你會(huì)注意到輻條是如何一直延伸到外法蘭，使車輪看起來甚至比他們已經(jīng)是。

在后面，有一個(gè)新的插入，以取代生產(chǎn)中心面板，一個(gè)擴(kuò)散器和綜合排氣尖端。四舍五入的視覺是調(diào)諧器的乘坐高度降低系統(tǒng)，可用于所有的Velar模型與空氣懸架，降低SUV30毫米（1.18英寸），而在移動(dòng)。

另一個(gè)有趣的模式，你可以從Startech訂購的是聲音XT RA模塊，可用于所有汽油和柴油版本的Velar。這種電子聲音發(fā)生器所做的是產(chǎn)生一種虛擬的汽油V8聲音，而不是“惱人的聲音”，調(diào)諧器說。

最后，對于內(nèi)飾，客戶可以選擇精細(xì)皮革和阿爾坎塔拉內(nèi)飾，以及匹配的木材和碳纖維裝飾。

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