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如果你曾經(jīng)認(rèn)為路虎的時(shí)尚攬勝Velar模型有點(diǎn)太低調(diào),這里有一個(gè)來自Startech的小東西,可能會為你扭轉(zhuǎn)局面。
德國調(diào)諧器從Velar的前部開始,在那里安裝了一個(gè)新的保險(xiǎn)杠,具有集成的擾流板和更大的進(jìn)氣口。這種前端設(shè)計(jì)可以結(jié)合生產(chǎn)車身,以及16件寬體套件,這增加了另一個(gè)60毫米(2.36英寸)的寬度。
在更大的輪拱下面放著黑色的22英寸Startech Monostar M輪,有五個(gè)雙輻設(shè)計(jì)。仔細(xì)看,你會注意到輻條是如何一直延伸到外法蘭,使車輪看起來甚至比他們已經(jīng)是。
在后面,有一個(gè)新的插入,以取代生產(chǎn)中心面板,一個(gè)擴(kuò)散器和綜合排氣尖端。四舍五入的視覺是調(diào)諧器的乘坐高度降低系統(tǒng),可用于所有的Velar模型與空氣懸架,降低SUV30毫米(1.18英寸),而在移動(dòng)。
另一個(gè)有趣的模式,你可以從Startech訂購的是聲音XT RA模塊,可用于所有汽油和柴油版本的Velar。這種電子聲音發(fā)生器所做的是產(chǎn)生一種虛擬的汽油V8聲音,而不是“惱人的聲音”,調(diào)諧器說。
最后,對于內(nèi)飾,客戶可以選擇精細(xì)皮革和阿爾坎塔拉內(nèi)飾,以及匹配的木材和碳纖維裝飾。
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