2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權歸原作者所有。
戈登·穆雷不僅僅是為標志性的邁凱輪F1的繼任者而工作,他還在開發(fā)一款更實惠的跑車,在理念上類似于蓮花Elise。
穆雷已經(jīng)通過他的IMG汽車品牌工作了相當長的一段時間,最近提供了一些關于該車的附加細節(jié)在日內(nèi)瓦車展采訪。
默里的入門級跑車將使用iS tream超輕平臺,該平臺將鋁管框架與回收碳纖維蜂窩底盤面板結(jié)合在一起。這意味著目前代號為T43的跑車將會非常輕便。事實上,穆雷說它的重量將少于1873磅(950公斤)。T.43的設計也很小,大約有13英尺長,5.5英尺寬。
至于動力,IMG將適合跑車與福特來源的渦輪增壓三缸泵215馬力。這聽起來可能不算什么,但根據(jù)Murray的說法,T43的重量不足將使它的功率與重量之比與即將卸任的保時捷911Carrera S相匹敵。
T.43將作為阿爾卑斯山A110的替代品,它重2314磅(1049公斤),有點重。A110的定價在英國起價為47000英鎊(約合61000美元),但默里的目標是T43的基礎價格不到4萬英鎊(約合52000美元)。
與邁凱輪F1精神繼承者不同的是,邁瑞打算出售小型跑車,并表示將符合所有聯(lián)邦安全和排放標準。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權歸原作者所有。