日產(chǎn)確實為倫敦優(yōu)步司機提供了2,000輛日產(chǎn)LEAF電動汽車

日產(chǎn)為倫敦的Uber駕駛員提供2,000輛LEAF EV，以特惠價格幫助其推動首都Uber駕駛員對EV的使用。

優(yōu)步目前在爭取保留在倫敦運營的權(quán)利方面目前還沒有最好的時機，但它仍在推動電動汽車在首都的發(fā)展。

一年前，倫敦以每英里15便士的價格收取清潔空氣費，以幫助駕駛員降低采用電動汽車的成本-到目前為止已籌集了8000萬英鎊-現(xiàn)在與日產(chǎn)達(dá)成協(xié)議，提供2,000輛LEAF電動汽車以鼓勵Uber應(yīng)用程序的用戶可以移動到EV。

日產(chǎn)Leafs的40kWh車隊一次充電可行駛168英里，足以完成一天的工作，將配備專門的EV教育計劃，交易價格和營銷計劃，以推動Uber的45,000名倫敦司機的使用。通過Uber的“清潔空氣計劃”，駕駛員將可節(jié)省約4,500英鎊(取決于行駛里程)，從而節(jié)省了改用電動汽車的成本。

日產(chǎn)GB MD的Andrew Humberstone說：

通過創(chuàng)新和協(xié)作，日產(chǎn)和優(yōu)步等公司可以應(yīng)對提高個人城市出行率的挑戰(zhàn)，同時也可以改善我們主要城市的空氣質(zhì)量。作為英國最暢銷的電動汽車，日產(chǎn)LEAF是支持Uber于2025年在倫敦實現(xiàn)100%電動車隊的雄心壯志的理想車型。不僅乘客將享受全電動駕駛帶來的更安靜的騎行，而且騎車人，行人也將享受其他道路使用者也將從零排放動力總成中受益。

當(dāng)然，擁堵區(qū)內(nèi)僅剩四個加油站這一事實本身也可能是一種鼓勵，TfL去年在倫敦安裝了1,000個新的EV充電站。